Cybertruck

[vladstav 569]

Ну что ж, презентация прошла, а странные мысли о ней нет. Герметизированая версия точно такого же полетит на Марс, пикап пуленепробиваемый, имеет очень необычный дизайн. Кузов из нержавеющей стали, как у Starship. Пневмоподвеска адаптируемая, клиренс до 40 см по высоте. Автопилот FSD за $7000. Большая грузоподьемность от 3,4 до 6,4 тонны. Буксирувать может будь какой вес, ограничений нет. До 60 миль разгон 2,9 с. в топовой версии. Имеет три версии: один мотор, 402 км запас хода, цена от $39,900. Два мотора 483 км $49,900. Три мотора 805 км $69,900. Также Tesla выпустит квадроцикл (цена неизвестна).

[vladstav 569]

Быстрее чем Порше 911, конкурент Ford F-150, на борту имеет розетки на 110 и 220 вольт. Руль от Roadster 2020. Пока что не ясно, в каком количестве они будут их выпускать и какая цена квадроцикла

[klod 1]

Скучно тут у вас. 

Кстати. Где взяли, что батарейка на 250 кВт*ч? 

Перед презентацией в стекла кидали шары 5 раз и всё было ок!

 

 

[vladstav 569]

3 часа назад, klod сказал:

Скучно тут у вас. 

Кстати. Где взяли, что батарейка на 250 кВт*ч? 

Перед презентацией в стекла кидали шары 5 раз и всё было ок!

Да, из стеклом аномалия получилась. Скучно у нас потом что здесь мы создаем серйезный форум для решения проблем, связанных с эксплуатацией Tesla, а весело будет в будущем чате в телеграмм.

Батарея: точно не помню где взял, но 250 квт*час очень логичная, и на 95% уверен, что правильная цыфра: расход 310 Вт/км для такого монстра суровая реальность))

[klod 1]

1 час назад, vladstav сказал:

Скучно у нас потом что здесь мы создаем серйезный форум для решения проблем, связанных с эксплуатацией Tesla, а весело будет в будущем чате в телеграмм

Форум то серьезный, но это не значит, что можно что-то весело обсуждать. Эксплуатации в будущем продукте еще и близко нет, так что как-то так. Хм, чат. Для создания чата нужен аккаунт в телеге. А вот форум такой нарисовать - очень не слабая задача. Поэтому немного удивительно, почему нет чата.

Цитата

Батарея: точно не помню где взял, но 250 квт*час очень логичная, и на 95% уверен, что правильная цыфра: расход 310 Вт/км для такого монстра суровая реальность))

Да, из расчетов можно такое вывести. Возможно даже и то, что на таких вчера катались. Но это не значит, что это будет будущая батарея. Ибо по цене 3-й - это просто работать в убыток. Они и так не хотят продавать по 35 тыс. Поэтому там должно быть очень серьезное улучшение. Скорее всего, это будет что-то новое после 2170. Вай еще на текущих, а далее проекты - на новых. Возможно поэтому они перенесли производство своих грузовиков на 1 год, возможно там будут как раз новые батарейки, которые будут в Семи, Родстере и этом Траке. К тому же, скорость зарядки указана как 250+ кВт, Маск уточнял, что более точные цифры будут позже. Поэтому 250 кВт*ч - это домыслы, а не достоверная информация или же инфа от самой же Теслы. 

[vladstav 569]

23.11.2019 в 16:19, klod сказал:

Форум то серьезный, но это не значит, что можно что-то весело обсуждать. 

1) В принципе весело обсуждать никто не запрещает. И болталка у нас здесь есть))

2) Мы ведь прекрасно понимаем, что конфигураций батареи будет три, причем наименьшая будет вдвое меньше самой емкой. И цена 2170 будет ниже к тому времени. Я полагаю что Тесла не откажется от форм-фактора 2170, но может увеличивать их емкость.

[klod 1]

2170 есть на Модел 3, также пойдет на Модел Вай. Скорее всего без особых улучшений. Также, скорее всего будет апдейт для Модел С и Х, чтобы поддержать продажи. Далее после этого должен быть Семи. Примерно через год в малых партиях. Почему в малых? Ведь Модел Вай уйдет в производство на полгода раньше, а Семи использует движки и батарейки от Модел 3. Или нет? Для 1 МВт заряда для Семи нужно что-то другое. Очень сильно улучшенные батарейки. Предположу, что об этом будет речь в начале следующего года (если таки не перенесут) на дне инвесторов на тему батарей. Они же притормозили и с производством Родстера 2. То есть, этот Трак должен выйти через 2 года, к этому времени будет что-то другое или очень доработанное на основе 2170. А при этом есть еще вопрос цены. Если расход будет 300 Вт*ч на 1 км, то это более чем в 2 раза больше, чем Модел 3. 400 км - это 70 кВт*ч? То есть, нужно на базовый трак ставить 150 кВт*ч. Тесла планировала выйти на 100$/1 кВт*ч уже в модуле в этом году, но как-то тишина. В среднем, цена падает на 10-15% в год. Даже если в этом году есть 100 баксов, то через 2 года, это будет примерно 80 баксов. 80*150 = 12 тыс. только батарейка. Модел 3 за 35 тыс. почти не продают. Предположу, что она с очень малой маржой, возможно даже продается в убыток (35-6 = 29 тыс. за Модел 3 без батарейки) . 40-12 = 28 тыс. за базовый Трак без батарейки, но на старте 2 мотора, а не один. Это еще хуже расклады. Если бы цена была 50 тыс. за базовый при 150 кВт*ч батарейке - это уже другой разговор.
2170 нужно очень хорошо доработать, чтобы что-то получилось. К тому же, купили Максвел и еще какую-то компанию по производству батарей + терки с Панасоник. Это может быть как с автопилотом, когда с израильтянами поругались и пришлось делать всё самим с начала. Поэтому, предположу, что 2170 они не будут трогать, а будут сотрудничать с Панасониками и просто они будут поставлять и всё на этом. К тому же, Панасоники. Они давят на то, что им нужно возвращать инвестиции, а Тесла давит на то, что нужно расширятся. Поэтому Панасоиники не сильно хотят снижать цены на батарейки, возможен вариант, что вообще повысят. Как итог - 2170, сейчас, в подвешенном состоянии. Через Панасоник и так у Теслы проблемы, потому что первые не справляются с объемами. Вот и возникает вопрос - а может в топку японцев? Если ранее - это было вынужденное партнерство, потому что Тесла сама бы не вытянула, то вот сейчас, они могут как-то перетерпеть их и сделать свои батарейки. К тому же, в Китае есть пример, что есть не один желающий делать батарейки для Теслы. Японцы хотели поучаствовать в строительстве Гига 4, но они просто прошли мимо. 

Исходя из этого, предположу, что 2170 в таком виде от Панасоник - долго не продержится. 

[Alexander 0]

Приветствую.

Кто-то смог оформить предзаказ?

При выборе OTHER EUROPE - Cybertruck нету в списке.

[vladstav 569]

24.11.2019 в 14:42, Alexander сказал:

При выборе OTHER EUROPE - Cybertruck нету в списке.

не нужно выбирать Other Europe, лучше взять любую удобную страну, с которой сможете его забрать. Да и не факт, что Тесла именно в ту страну его доставит, может просто прислать приглашение забрать ее в порту))

[KostyaR 1]

На европейском сайте появился заказ Кибертрака рядом с остальными моделями, но про Польшу так и не вспомнили, ее нет в списке
https://www.tesla.com/en_eu/cybertruck/design

 

[Alexander 0]

8 часов назад, vladstav сказал:

не нужно выбирать Other Europe, лучше взять любую удобную страну, с которой сможете его забрать. Да и не факт, что Тесла именно в ту страну его доставит, может просто прислать приглашение забрать ее в порту))

Пробовал 🙂

При выборе Германии если в биллинг информации если указать Украину - даже не пытается процессинг делать, если другую страну - отклоняет платеж, что логично 🙂

При выборе Недерландов - аналогично, но не принимает украинский почтовый индекс.

Для Италии нужен Codice Fiscale.

[I_AM 2]

Суровая жизнь Кибер пикапа в украине) 

[Mulo 0]

Кто-то смог оформить предзаказ в Европе? У меня только Штаты прошли 

[incognitito 0]

Хорошо, а если оформить штаты, где тогда забирать машину?

[vladstav 569]

4 часа назад, incognitito сказал:

 если оформить штаты, где тогда забирать машину?

в штатах

[Salupol 13]

4 часа назад, incognitito сказал:

Хорошо, а если оформить штаты, где тогда забирать машину?

В штатах со всеми вытекающими - неправильные зеркала, американский порт зарядки, красные поворотники, американские карты и т.д

[Samches 0]

On 1/8/2020 at 9:44 PM, Mulo said:

Кто-то смог оформить предзаказ в Европе? У меня только Штаты прошли 

Я в Финляндии предзаказ делал.

[Ярик 0]

10.02.2020 в 09:43, Samches сказал:

Я в Финляндии предзаказ делал.

Это самая близкая страна к нам, где можно забрать Трака?

[Evgeniy 19]

10.02.2020 в 09:43, Samches сказал:

Я в Финляндии предзаказ делал.

А как забирать будете? 
На автовозе или оформлять на местного и потом своим ходом??

[AlbonOFF 0]

Удивительно, что не появилась версия Cyberpunk 2077 Edition. Я бы присмотрел к покупке. Правда перегон из штатов обойдется недешево😮

[Evgeniy 19]

Сделал предзаказ в прошлом году - обещали в конце 2021
Сдается мне что погорячились 
Будем ждать

 

YOUR CYBERTRUCK

You will be able to complete your Cybertruck configuration as production nears.

[Igor 1977 13]

Оформил заказ, но , по ошибке, указал другую почту. Номер брони не сохранился. Что делать?

[Evgeniy 19]

29.06.2021 в 15:51, Igor 1977 сказал:

Что делать?

Логично было бы обратиться в Теслу. Тут вам точно не решат Вашу проблему. 
Я бы сделал именно так. 

[vladstav 569]

29.06.2021 в 15:51, Igor 1977 сказал:

Номер брони не сохранился. Что делать?

Здесь мало кто даже просто заказывал авто на сайте Tesla, что уж говорить про отмену заказа, когда вы забыли номер, а письмо о заказе пришло кому то другому. Возможно владелец той почты, если она существует, отменил заказ. Хотя тогда вам вернулись бы уже 100 долларов.

Но в любом случае только звонок в Tesla может быстро решит проблему. В онлайн чат не напишите, потому что машины ещё нет, а писать им письмо - будет очень медленно идти общение между вами и Tesla, месяц до ответа на письмо абсолютная норма

[Igor 1977 13]

Спасибо, я не тороплюсь. Более 2000000 заказов! Рассчитываю года через 3! Главное, что был номер брони. Разберёмся.

Кстати дал заказать в РФ!

[Evgeniy 19]

29.01.2021 в 18:58, Evgeniy сказал:

обещали в конце 2021

Похоже что начнут производство не ранее 2022 года в Германии или Китае

[Igor 1977 13]

Вы заказали? Когда? Какой номер

[Evgeniy 19]

В прошлом году

[newbusinessman 0]

Какой из кибертраков лучше взять? США или ЕВРОПА? Слышал новость о том что в США будут также станции CCS...то есть, по сути будут переходники либо траки будут уже с CCS так как будет нужда в мего быстрой зарядке 75% за 10 минут

[Requin 822]

3 часа назад, newbusinessman сказал:

Слышал новость о том что в США будут также станции CCS...

Так они и так есть. Только ccs1

Цитата

так как будет нужда в мего быстрой зарядке 75% за 10 минут

И суперчардж для Теслы получше ccs будет.

А все мегабыстрые зарядки упираются в провода и коннекторы. Я вживую станцию и на мегаватт видел. Можно и два собрать… Но самая мощная вилка на текущий момент позволяет пропихнуть 500 кВт*ч и стоит десятка полтора к.