Перейти к публикации

Zed

Опытный Теславод
  • Публикации

    177
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Сообщения, опубликованные пользователем Zed


  1. 20 hours ago, tmax said:

    Вы его на саморезы посадили или приклеили? У меня евро рамка поверх амерской приклеена, из-за этого иногда влияет на датчики.

     

    P.S.  Никто не в курсе можно ли спереди ставить квадратный амерский номер?

    И то и другое. двусторонний скотч 3М автомобильный, и на верочку еще 2 самореза вкрутил

    Квадратный номер можно, как писали выше - они сертифицированы в Украине

    • Like 1

  2. 12 hours ago, Knez said:

    Там мелким шрифтом написано, что измерялось по методологии EPA, WLTP или NEDC. Цифры отличаются на сотню километров. А дальше в зависимости от официально признанной в этой стране системы вам цифру и покажут. В Украине какая система измерений признана (ну кроме методологии "хренкносу")? Вот такую цифру и покажут, когда Тесла тут будет представлена официально 🙂

    Методология из Довідник Стеля будет использована 🙂


  3. Различайте понятия Drive и Transport.
    Drive - штатная езда, машина активна, система охлаждения, выдерживающая 250кВтный суперчарджер - работает.
    Transport, он же Tow - машина не работоспособна, и едет либо полностью, либо частично на эвакуаторе.

    image.thumb.png.33e09bd4400790f26dd4796634655a2a.png


  4. Не увидел слово  "выключенными".
    Для этого в тройке есть специальная настройка, "tow mode", которая, скорее всего, разрывает цепь на двигателе, если нужно просто буксировать машину.
    На включенной же машине, я не вижу принципиальной разницы c зарядкой накатом. Если бы от зарядки портились двигатели -  рекуперация в тройке отсутствовала. Есть куча видосов в ютубе про зарядку разных троек  от "галстука"

    • Like 1

  5. К американскому mobile connector`у подойдет ли европейский переходник на вилку шуко. Разъем выглядит идентичным, но как с мозгами, нет ли запрета использования оборудования с разных рынков?
    Переходник вот такой

    https://shop.tesla.com/en_se/product/schuko-adapter


  6. Приветствую!
    Кто-то проверял, подходят ли европейские адаптеры для американских зарядок?

    Чтобы не колхозить Шуко, хочу купить родной переходник в европе, но будут ли они понимать друг друга?


  7. 11 hours ago, Leha said:

    а есть какие более точные данные по сертификатам для М3? ко меня едет машина прошлого года, совсем чуть стукнута. есть шанс что на ней будут работать обновы?

    Все будет нормально. У меня прошлого года, на 2019 прошивке. Приехала, увидела инет и подтянула обнову.

    IMG_20200621_104714.jpg

    • Like 1

  8. 16 часов назад, Bohdan сказал:

    Для справки, вот набор портов на станции Ясно (Ропотуха):

    CCS был занят другой машиной, и оказалось, что станция не может одновременно заряжать CCS и чадемо. А Меннекесом можно было бы воспользоваться.

    Type2 однофазный у Yasno?


  9. отключать батарею. Скидівается клемма с 12В аккумулятора и снимается фишка с контроллера батареи, порд задним диваном. єто полностью обесточивает машину и батарея не третит энергию почти ни на что (кроме собственного контроллера)


  10. Заказал через знакомых в США. Прикол в том, что даже банк США отклоняет платеж и считает теслу хреновым мерчем. Платеж был помечен как fraud transaction. Пришлось вручную подтверждать

    🙂

     


  11. 7 hours ago, Zed said:

    А подскаэите чем отличается Corded Mobile Connector от  Gen 2 Mobile Connector?
    По виду одно и то же, из названия следует что Corded только с одним шнурком, а Mobile может быть с адаптерами разной мощности,  но разница в цене в 2 раза наталкивает на мысль что они не совсем одинаковы...

    Нашел на Reddit.
    Corded Mobile Connector  может брать в себя до 50А, в то время как Gen 2 Mobile Connector  ограничен 32 Амперами.


  12. А подскаэите чем отличается Corded Mobile Connector от  Gen 2 Mobile Connector?
    По виду одно и то же, из названия следует что Corded только с одним шнурком, а Mobile может быть с адаптерами разной мощности,  но разница в цене в 2 раза наталкивает на мысль что они не совсем одинаковы...


  13. 5 hours ago, alleks67 said:

    Намагався в них купити CHaDemo adapter. Теж викидує помилку. Спробував зробити це ж на Європейському сайті - видало що тільки для власників Тесла. Далі знайомий в Америці (в нього немає Тесли) спробував купити - повернуло гроші. В кінці кінців купили адаптер американці які мають Теслу. Далі пересилка через Міст-Експресс.

    Бляха, та ж ситуація. Машина щє не в аккаунті, тому, можливо помилка саме в цьому, схоже що сайт перевіряє на "баригу", і якщо машини нема -  до побачення...

×
×
  • Создать...