Перейти к публикации

Knez

Модератор
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2313

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    407

Сообщения, опубликованные пользователем Knez

  1. Опубликовано:

    51 минуту назад, vladstav сказал:

    Dashcam записывает не все, а только примерно одну минуту видео

    Не совсем так. Пишется около часа по кругу короткими клипами. Старое затирается. Клаксон или нажатие на эту кнопку в движении сохраняет в другую папку кусок видео и оно уже не удаляется в автоматическом режиме.

    А вот посмотреть, что было за последний час, если специально не сохраняли, можно вставив флэшку в комп или телефон.

    • Thanks 1

  3. Опубликовано:

    2 часа назад, igor085 сказал:

    сама тесла показывает

    Тогда ответ вот:

    06.04.2021 в 20:25, Knez сказал:

    На приборке показано только потребление во время движения. Все потери на подогрев батареи, салона во время остановок, сентри мод и прочие паразитные токи не учтены.

    Вот как у меня выглядит эффективность ночной зарядки. В первом случае зарядка стартовала по расписанию под утро, когда батарея остыла до уличной температуры. Во втором случаем зарядка была запущена сразу по приезду:

    Скрытый текст

    image.thumb.png.b0bc5de8461ef8236c3585cef18036d5.png

    Но во втором случае "сэкономленные" киловатты были потрачены втихую позднее, когда машина подогревалась по расписанию к моему отъезду. И даже во втором случае за 5 часов зарядки 2 киловатта были потеряны на паразитные нагрузки.

  5. Опубликовано:

    47 минут назад, Pasha_Od сказал:

    Подождем денек)

    Когда у меня прилетели карты EU-2019.21, то активация функции остановки на светофоре произошла только на следующее утро.

    Хотя машина писала, что карты уже правильные, но при этом пункт меню писал, что нужны новые карты.

    Ждите)))

    • Like 1

  6. Опубликовано:

    В данный момент наблюдаются проблемы в работе приложения на новых телефонах Samsung (и некоторых других).

    Например, на Galaxy S20 Ultra и новее.

    Если у вас приложение подглючивает, но работает, то ни в коем случае не переустанавливайте его. Может закончиться тем, что при запуске приложения, оно не будет доходить даже до окна логина. 

    Кроме этого, перестало пускать на сайт Tesla.com на родном браузере Samsung.

    Скрытый текст

    image.thumb.png.fb708323a20777f65ebf264d3e2faa87.png

    Думаю, Тесла и Самсунг уже в курсе происходящего, и надеюсь, что они между собой разберутся, на чьей стороне проблема.

    • Thanks 1

  7. Опубликовано:

    5 часов назад, Funt сказал:

    там не передбачений доступ через інтернет?

    Первично надо добавить устройство в аккаунт и настроить на нем доступ к WiFi. Для этого необходимо, чтобы ваш телефон был подключен к этому же WiFi. Дальше устройство на стандартной прошивке управляется через облако и/или LAN. Если ставить стороннюю прошивку, то можно управлять через свой сервер. Мне это не надо, мне стандартного облачного сервиса достаточно, и я не на столько заморочен на безопасности, чтобы делать свой защищенный сервер.

    • Thanks 1
    • Haha 1

  8. Опубликовано:

    9 минут назад, garfield9991 сказал:

    как его первично настроить ?

    Обычно в коробочке лежит инструкция. Нужно установить приложение eWeLynk. Нужен ВайФай. На устройстве держится кнопка сколько-то секунд, включается режим "спаривани",  и приложение его видит.

    • Thanks 1

  10. Опубликовано:

    Вот официальное мнение: https://www.tesla.com/en_EU/support/car-maintenance?redirect=no

    Самый главный пункт:

    Does my car require an annual maintenance service?
    Your Tesla does not require annual maintenance and regular fluid changes. Please check your Owner’s Manual for latest maintenance recommendations for your Tesla.

    Требует ли моя машина ежегодного технического обслуживания?
    Ваша Tesla не требует ежегодного обслуживания и регулярной замены жидкости. Последние рекомендации по техническому обслуживанию Tesla см. В руководстве пользователя.

    А остальное написано мелким шрифтом ?

    Скрытый текст

    Воздушный фильтр салона - каждые 2 года.

    Высокоэффективный воздушный фильтр для твердых частиц (HEPA) - каждые 3 года.

    Перестановка, балансировка колес - каждые 10 000 км 

    Тест тормозной жидкости - каждые 2 года проверять тормозную жидкость на загрязнение и заменять ее по мере необходимости.

    Кондиционер - обслуживание кондиционеров каждые 2 года для Model S, каждые 4 года для Model X и каждые 6 лет для Model 3.

    Зимний уход - чистить и смазывать все тормозные суппорты каждые 12 месяцев или 20000 км для автомобилей в регионах с холодной погодой.

     

    • Like 2

  11. Опубликовано:

    14 часов назад, igor085 сказал:

    Показывает.

    На приборке расход показывает БЕЗ учета расхода электроэнергии во время стоянки. А в это время, если MCU не спит или холодно, или жарко, или вокруг люди ходят и т.п. машина потребляет достаточно много. 

    14 часов назад, igor085 сказал:

    Зарядился 32 кв

    Я спросил, потому что сторонние зарядные станции показывают кВт*ч, но они могут показывать цифру на своем входе до потерь.

  12. Опубликовано:

    1 час назад, andrrdn сказал:

    пропонують з арматури зварити

    Так оно и делается. Из арматуры треугольник и штырь вверх.

    1 час назад, andrrdn сказал:

    2.5 мм2

    Мало. Минимум 4 квадрата. Лучше с запасом - 6, так как сейчас некоторые производители кабелей делают уменьшенное сечение, и если вы будете заряжать авто после дороги киловатт на 60, и это займёт 10 часов постоянной нагрузки с силой тока 32А, то оно будет очень хорошо греться.

    • Like 1

  13. Опубликовано:

    Вы про американку или европейку?

    1 и 2. Заземление пусть делают по правилам))) Электрики все отлично знают. Главное, чтобы оно было!

    3. Сколько позволяет РЭС? 

    4. Просто предстаьте, что розетка валяется, и попала в лужу. Оно вам надо? Ну и зафиксированная реально удобнее!

    5. А какого поколения он у вас? Если первого (с несъемным хвостом) до 40А, второго - 32А. Соответственно синяя силовая разетка расчитана на 32А. И 40А лучше через нее не пускать - подгорает.

    6. Проверить сечение кабеля (чтобы 32А не грело). Состояние земли проверить трудно. Но Тесла не будет проверять, как оно у вас организовано, главное, чтобы оно было. Дать большую нагрузку и проверить, как проседает напряжение. Если было на старте 230В, а под нагрузкой 7 кВт оно садится до 200, то машина может отказаться заряжаться. Тогда вам перед розеткой нужно ставить семисторный или теристорный стабилизатор. Дешевые реллейные не решат вопрос.

  15. Опубликовано:

    9 часов назад, MAN сказал:

    а еще ньюансы по батарее есть если сравнивать конкретно 90 и 75?

    90я батарея выпускалась в нескольких модификациях. Первая была самая неудачная - это по сути была разлоченная 85я. Из-за этого она сильно деградировала. Если говорить о рестайлинговой MS75D и дорестайлинговой MS90D, то заявленная разница в пробеге у них 40 км (EPA), а если учесть, что 90я батарея более уставшая, то разницы в пробеге практически нет.

    4 часа назад, MAN сказал:

    по надежности пневмы, электронники и остального оборудования есть различия?

    Пневма у Теслы надежная. Тегра и там и там со всеми ее недостатками. Про оборудование автопилота я уже написал. С ручками дверей проблемы одинаковые (у меня тьфу-тьфу-тьфу никогда не было). Сидения в 2017 году уже обновленные, и удобнее.

    И если брать MS75D, то надо брать обязательно Uncorcked (ищите тему на форуме), иначе она будет медленнее, чем MS90D. И максимальная скорость MS75D - 225 км/ч, а MS90D - 250 км/ч.

     А все остальное - надо сравнивать конкретные машины с конкретными комплектациями и конкретным состоянием.

    4 часа назад, MAN сказал:

    что бы себе брали?

    Так я выбрал в 2018 -  MS75D 2017, хотя изначально целился в MS 85D 2015))) И ни разу не раскаялся!

    • Like 2

  16. Опубликовано:

    1 час назад, MAN сказал:

    есть хорошие варианты 75ки 2017 и 90 2016.

    Про разницу в батарее написал Влад.

    Добавлю 5 копеек по своей теме - автопилот.

    В 2016, кроме последних пары месяцев был еще AP1, в 2017 - AP2 до августа и AP2.5 потом. Если это лично для вас важно, то обратите внимание (отличить легко по наличию камер в поворотниках на крыльях).

    Мне это было бы важно, но я знаю, что многим это не нужно.

    • Like 1

  17. Опубликовано:

    1 час назад, MaxGI сказал:

    Ок, но проще будет найти сразу через карты и догнать, как вариант.

    У нас машину с GSM сигнализацией и маячком угнали за 30 секунд. По приложению я видел ее маршркт еще 2 минуты, потом ее заглушили, потом загнали в подземный паркинг и "обезвредили".

    Когда нам ее вернули, то вся "система безопасности" была насыпана горкой на заднем сидении в полностью рабочем состоянии (после установки взад).

    31 минуту назад, MaxGI сказал:

    интернет и мобильный доступ же через сим идет только?

    И точку доступа wifi.

  18. Опубликовано:

    4 часа назад, vovaua сказал:

    Проблема возникла сегодня после мойки

    Все поворотники/повторители с этой стороны моргают? Быстрое моргание часто означает, что машине не нравится сопротивление цепи. Она таким образом предлагает владельцу заменить неработающую "лампочку".

    Может, конечно, еще после мойки вода куда-то попала, и через нее коротит.

  20. Опубликовано:

    10 часов назад, igor085 сказал:

    По показаниям расход состарил 21.5 кв.ч. Но при зарядке машина заряжает 32 кв

    На приборке показано только потребление во время движения. Все потери на подогрев батареи, салона во время остановок, сентри мод и прочие паразитные токи не учтены.

    Второй вопрос, как вы измеряете 32 кв*ч?

  21. Опубликовано:

    4 часа назад, vertel сказал:

    температуры подогрева батареи во время движения не хватает для максимального приема максимальной мощности !?!?!

    Да. Зимой пр трассе, если ехать 90, то у меня было несколько раз, что выезжал без пунктира, а через 20 км появлялся пунктир рекуперации.

    4 часа назад, vertel сказал:

    потрясти бубен, или с какой стороны стукнуть по нему

    Несколько раз резко разогнаться тапкой в пол и затормозить рекуперацией помогает. Но не уверен, что такие танцы с бубном удобны в использовании. 

    • Like 1
    • Thanks 1

  23. Опубликовано:

    2 часа назад, dmaster сказал:

    вводной автомат  стоит на 25 ампер

    Если это зарядка на улице, то зимой будет маловато. 3 фазы в 1 или 2 фазы в 1 решают вопрос. Стоимость трансформатора будет в пределах $500. После него желательно еще стабилизатор. Но он желателен при любом подключении, так как просадка по вольтажу приводит к снижению скорости зарядки, и даже ее выключению. И как я понял, он у вас уже есть, правда без запаса мощности.

    2 часа назад, dmaster сказал:

    просто перезаключить договор на увеличение мощности

    Зависит от того, сколько у вас будет стоить увеличение мощности. Вы знаете подробности, каким сечением кабеля идет к вам от подстанции, и какое расстояние?

    Если сами кабели позволяют, то рядовые электрики РЭС идут на встречу, и ставят входные автоматы большего номинала (в корпусе 25А) и пломбируют, за умеренное вознаграждение.

  25. Опубликовано:

    21 минуту назад, andriy.virovka@gmail.com сказал:

    Таки не до 20, а до 30.

    Это ответ Илона на другой вопрос. У человека расход ЗА ДЕНЬ - 50%. И он уточняет в каком диапазоне лучше гонять эти 50%. И уточняет это в 2014 году, когда самым старым батареям было всего 1-2 года. У Маска тогда не было статистики, и главное, он тогда ни хрена не понимал в аккумуляторах.

    28 минут назад, andriy.virovka@gmail.com сказал:

    О том что подзаряжаться лучше каждый день скажем с 50 до 80 я нигде не встречал.

    Плохо искали))) Вот статья-исследование от сторонних экспертов по батареям. Даю ссылку на другую ветку, где эта тема поднималась.

    Так вот для батареи лучше всего, чтобы цикл зарядки был в пределах 25%-50%. А вы гоняете за один цикл аж 65% (85%-20%). Причем батарея лучше всего себя чувствует, когда заряжена на 60%. Т.е. если середина цикла приходится на 60%. Так что в вашем случае идеальный вариант с 70% до 45% за день. И по льготному тарифу вы отлично уложитесь.

    Но это, если заморочиться. В реальной жизни разницы между 85%-60% и 60%-35% на деградации батареи не ощутите. А вот если гоняете 85%-20% уже может почувствоваться.

     

    • Like 1
×
×
  • Создать...