Seksinika

Не, ну контакты во Львове мне определенно нужны), потому как у меня есть небезосновательное опасение в том, что машина будет заряжаться и поедет, разряжена она и акум маленький разрядится пока приплывет, а он там зачем то со своей БМС платой и если разрядится то впадет в ошибку итд. А переходником тем действительно не понимаю ни чего, купила ДС + АС но на что мне с тем переходником рассчитывать, кто то же наверняка пользовался таким)??? И вообще я правильно понимаю, что в него я могу подключать все, бытовую зарядку, Менекерс, CCS2???

Доброе утро, подниму тему))), купила я Ску 2021 года, жду пока приплывет из США, нужно мне ее заряжать дома и вне дома, есть зарядка походная, регулируемая с блоком в самом разъеме и работающая без земли, 16 ампер J1772 осталась от Ски 15 года, есть зарядка бытовая тип 2 которая сейчас Х заряжает, ну там шнур трех фазный тип 2/тип2 валяется 3 штуки те что с того же Ясно 22кВт дают в Европейский порт, CCS2 на тип 2. Думала я гадала на счет переходников), купила под J1772 такой вот копеечный. Думала на зарядку какой то переходник купить, так что бы еще и через Менекерс шнурок можно было к общественной зарядке подключить, но там прайс в принципе соизмеримый с бытовой зарядкой получается, ну и ежедневные тайцы с тем переходником), в общем купила зарядку, такая же точно как у меня но с разъёмом не тип 2 а Тесла. где сохранить фото Ну теперь самое интересное, купила переходник Тесла/CCS2 с этими есть варианты в том числе и по стоимости, чем больше пинов тем как я поняла больше вариантов использования но это не точно), цена понятно тоже отличается, купила я в общем ФУЛ там где пустых ячеек нету). Вот теперь вопрос к бывалым), потому как опыта зарядок Американских Тесл вне дома у меня нету), за два года владения Ской машина кроме как из 16 амперной розетки у меня ни где не заряжалась ни разу), с Х опыт есть но он у меня Европеец 3х фазный. В общем что я с тем CCS2 разъёмом получу, всякий там ретрофит итд я понимаю мне не нужен на 21 года Ске, что получу с 3х фазным шнурком Менекерс через тот переходник, что получу при использовании CCS2 через него же. По плану хотелось бы не везти машину домой в Киеве а встретить во Львове с фарой и своим ходом перегнать в Выжныцю покрасить, но есть как бы опасения определенного рода). П.С. Мне нужны контакты СТО во Львове по Теслам, толковое по ев части, был у меня контакт лет 5 назад но к сожалению потеряла, предполагаемая задача запустить машину ибо машина севшая, аккумулятор 12(14) вольт понятно тоже разрядится и впадет в ошибку, за одно если ковырять уже то нави поставить + может еще что, машина в принципе живчик фара/сертификация, но возможны нюансы) мой Вайбер на ПК по поводу СТО во Львове(в Городке она растаможится) 0985509255

С фарой разобралась уже, без линзы up level за идеальное б/у 350 просят а за новый якобы оригинал 330 это как)??? П.С. Ищу фару, в идеале не полированную, ближе к 21 году выпуска б/у в оригинале!

Доброго времени), сыграла машину с битой фарой, 21 год, традиционно хочу собрать запчасти раньше чем машина приплывет, начала фару искать и есть варианты 16-21 и 21-24 что несколько неожиданно) какую купить? 09.21 выпуск 5YJSA1E5XMF441948 Машина. Фара. Спасибо).

В общем по другому решила вопрос закрыть), отыграла сегодня, ну очень позитивную машинку), Tesla S 2021 год, Long Range Dual Motor это та что далеко едет на одном заряде при 670 л.с., играла понятно себе по этому безопасность и стекла целые), повреждения легкая косметика + надеюсь ограничусь новой левой фарой, наконец как и хотела белая на черном салоне))). Лот отыгран хорошо 21000$ У нас такая самая дешевая на РИА 38000$ но куплена немного иначе). Х буду продавать ближе к судозаходу, если кому интересно целая машина, без единого подкраса, все премиум, все работает как должно без вмешательств и ремонтов, Европейка, пробег на сегодня 107000км., вот этот. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=281778642

Нет самостоятельного желания у меня), желание комплексом решить но вопрос в ликвидности процесса по стоимости, самостоятельно я могу сотку на Копарте себе сыграть(смотрю в принципе Ску, даже уже на днях баловалась с этой 5YJSA1E49JF270337, баловалась ибо немного удар в заднюю арку смущал + не хочу Перфоманс, решила 10000 за него пойдет но продался за 12900) а 75 продать но тут другие моменты есть машина моя Европейка и без единого подкраса.

Ну если только на сайте то я это переживу), как думаете сколько она реально с ее моторами и сотой батареей будет ехать на заряде? Ну или таки логичнее на Ску поменять да и все, как то мне Ска все равно больше нравится.

Доброго дня), ситуация сложилась таким образом что у меня возникла потребность в большей батареи а машину менять вроде как и особого желания и нету))). Вводные Тесла Х 18 год, Европейка на Интеле с 75 батарейкой, можно ли заменить батарею на 100, сколько будет стоить подобное действие что бы я приехала с 75 а ухала уже с 100 батареей и вообще возможно ли это сделать, как я понимаю вольтаж разный в 75 300 а в 100 400??? П.С. Ну или могу поменяться на Ску от 18 года с 100 батареей) черную или белую))).

Не не на тройке), на Х.

Тройка сама по себе табуретка и особо ни чего не поменяется, берите то что производитель заложил, в вашем случаи R18 нештатные П.С. Меня вполне мои R22 устраивают))).

А ни чего затирать не будут, примеру суппорта)? Не важно дорогие варианты или нет, главное что бы ни чего не затирали и вылет подходил, примерять вам нужно их в любом случаи на машину, а параметры пишут нужные 17x7+25 вопрос зачем их ставить при 18-19 штатных и что вы планируете этим выиграть)?

Можно, я так и делаю ибо симку не вставляла за ненадобностью), но это при наличии того что можно раздать работает).

Это понятно и едет тоже, при условии что связь у машины есть.

Минимум это хорошо, но есть нюансы))), я вот не совсем понимаю как мне тот боди контролер скажем на парковке Овшен Плазы извлечь и что с остальным железом делать в ожидании), опять таки вопрос как того Х от туда на эвакуатор загрузить🙄, по сему пока связь есть и приложение работает ехать на сервис какой и ключ добывать). П.С. Опять таки она без ключа и не открывается, в общем эвакуатор наше все😂.

Смотря что за Х, если уже на Интеле то машину в сервис и +- 800 долларов первый ключ.