Absolut

Спасибо уже разобрался. )

Разобрался, оставляю если кому-то понадобится, берём по аналогии с правым датчиком красный и оранжевый провод и делаем как на прикреплённом фото.

На данный момент удалось выяснить что цвета проводов соответствуют подключению фронтального левого датчика, также понятно из схемы что полярность должна быть соблюдена, но как понять где у разъёма + и где -, кто подскажет?

Уважаемые форумчане, прошу помощи, машина м3 перф 09.2020г. удар слева спереди незначительное повреждение левой части подкапотной проводки, уже всё восстановил, но осталось два провода пастельных цветов голубой и мятный, судя по всему это провода подключения фронтального левого датчика столкновения, так как он был полностью разбит и разъём не сохранился. Прошу подсказать тем кто знает, это проводка переднего левого датчика удара и есть ли полярность при его подключении?

У вас LR?

Вроде как руль с подогревом на М3 идёт с 2021 модельного года, а если поставить такой руль на модель 2020 года, что для этого нужно?

Известно с какого месяца?

По аналогам скорее всего мы никогда не узнаем производителя или это станет известно со временем, когда появится мало-мальски понятная история использования таких деталей.

Голосование покажет процент людей использовавших оригинал или аналоги, поэтому я и прошу давать ответ в комментариях с указанием кода и конечного результата, что даст представление о использовании аналога и с какими проблемами придётся мириться или нет. Скорее это вопрос больше подходит для кузовщины и интерьерных деталей, а также кронштейнов и т.д. Разве есть аналоги ВВ или MCU? Я таких ещё не встречал, ну и если даже есть то как по мне тут ответ очевиден. )

Только погружаюсь в тему ремонта и прошу для всех кто столкнётся с данным выбором предоставить максимум информации на будущее по причине недостатка оригинальных запчастей или их слишком высокой стоимости, может в некоторых случаях поставить аналог и не такое уж зло. Буду признателен за указание и отзыв использованных аналогов, в идеале указываем номер детали и своё мнение от полученного результата, за фото с недостатками respect.

Может кому-то ещё будет интересно, сам спросил сам дополню. По причине покупки м3 перф 09/2020, был интересен вопрос есть ли тепловой насос в данной машине произведённых во Фримонте. Поиски нужных разбитых машин на copart и iaai были безуспешны до сегодняшнего дня, найти нужное сочетание месяца и года производства, с фото повреждённого передка с открытым видом на внутренности подкапотного пространства просто не попадались, но сегодня звёзды сошлись. Имеем м3 перф 09/2020 выпуска и таки теплового насоса нет... Для наших реалей вещь полезная, но особого восторга от использования на форуме я не нашёл скорее по причине малого количества машин оборудованных данным устройством. в подтверждение данного факта прикладываю фото.

Интересует вопрос на который не могу найти достоверной информации, а именно: с какого месяца 2020 года устанавливается тепловой насос на М3, точно видел машину 12/2020, но может устанавливали и на более ранних, так как информация об изменениям у М3 появилась с октября 2020. Ранее где-то читал, что у Теслы нет чёткой привязки к обновлению моделей, ставят те модули что имеются на складе и возможны перекосы в конфигурации автомобилей. Подскажите ещё с какого месяца 2020 года принято считать М3 моделью 21-го года? Спасибо!