andriy.virovka@gmail.com

Самый бюджетный вариант - это переходник на J1772 + зарядка с раземом J1772 например от лифа или бмв ай3 или еще от чего-нибудь - их полно напроме, олх ит.д от 120 $. Переходник от 60 долларов.

Я езжу в среднем раз в пару месяцев куда-то подальше и заряжаю до 100%. Насколько я понимаю рекомендация производителя и самого маска - не заряжать более 90% регулярно. И часто видел рекомендацию не разряжать ниже 20%. О том что подзаряжаться лучше каждый день скажем с 50 до 80 я нигде не встречал. Таки не до 20, а до 30.

У меня на три дома одно ТП 65 Квт - в складчину так сказать ставили. Пробег в день стабильно 100км. Обычно за три дня высаживаю к 20 % и заряжаю до +-85, чтобы вложится в ночной тариф обычно хватает поставить на 35А. Ну и летом вокруг дачники наезжают, 10киловольт просаживается и на входе будет 215-218. Про автотрансформатор - спасибо, поизучаю.

Возник такой вопрос: я заряжаю дома м3 американку с помощью штатной зарядки от 1 фазы, вполне нормально выдает до 40 А, и как для дома скорость супер. Но есть 1 нюанс, в дом заходит 3 фазы, до включения зарядки на всех фазах 225+-3 в, после включения фаза с зарядкой проседает до 205, а остальные 2 подскакиваю до 240. В перспективе планируется вторую машину заменить на электрику и подозреваю, что если она будет брать ток с 1 фазы, то третья фаза будет вообще зашкаливать. Возможно существуют зарядки постоянного тока небольшой мощности, которые берут переменный ток с 3 фаз? или еще какие-то альтернативы?

no

Такой вот сайт https://teslascope.com/

Для покупке на американском сайте теслы вам понадобится американская карта, т.к. там идет проверка биллинг адреса карты

можно кроме сентримода еще подключить машину на Тесласкоуп. Машину будет постоянно опрашивать и не даст ей заснуть

Мне на прошлой неделе поставили киевстаровскую симку в родной слот HW 2.5 и переключили на него. Обошлось 80 баксов... ЛТЕ покрытие в Киеве практически везде есть, приложение видит машину, работают пробки. Вставить самому вроде бы несложно, но без включения програмного от этого толку ноль будет...

Вот нашел такую штуку. В штатах ждать месяц, но что поделать... https://modernspare.com/product/2017-2021-tesla-model-3-spare-tire-kit-options/

Я вожу ремкомплект, но при боковом порезе( а именно они случаются на глубоких ямах) он бесполезен. Полноценное колесо займет полбагажника точно, это такая себе идея.

Собственно для путешествий хочется иметь докатку для М3 в багажнике, фирменной понятное дело нет, может подойдёт от какой-то машины?

Получил ответ от Киевстара, е-сим теслы не будет работать на сегодня в их сети, так как нет необходимого гейтвея, чтоб подключить такой тип..Селяви. Кстати касательно покрытия - ЛТЕ у нас развернуто на частоте 1800, а 3Ж на 2100, те базы, которые светят 3Ж в 90% случаев светят и ЛТЕ, при этом радиус ЛТЕ покрытия больше.

про сертификацию - єто вряд ли. у нас официально айфонов в страну практически не заезжает, они тоже "не сертифицированные". про способ подключения без qr попробую узнать у КС

Скажите, вроде недавно Киевстар запустили услугу есим - может можно обойтись без танцев с бубнами по замене железа и просто настроить американський модем для работы с нашим оператором? Я так понимаю ограничением будет только лете покрытие?