Таблица лидеров

Спеціально запитав, от відповіли. Ситуація майже така, як пояснив Knez. З відповіді тесли виходить, що машину здали в трейд-ін теслі, а тесла далі її перепродала вже без безкоштовного суперчарджера.

Всегда был

FSD ближайшие пару лет будет полноценно работать только в США, смысл в его покупке равен почти нулю. За бесплатно год это вам напутали с premium connectivity, потом надо будет $10/месяц платить за возможность смотреть пробки, слушать онлайн музыку и другое через мобильный интернет (sim карта в авто). ТО как такового нет, но то что Tesla рекомендует делать мы уже расписывали в других темах (и про connectivity тоже). Вот то что я для себя решил делать (скоро думаю пересесть на тройку): • тормозная система раз в 2 года • антифриз батареи раз в 4 года • кондиционер раз в 6 лет • масло в редукторе (раз в несколько лет, рекомендуется раз в 6 лет) для проверки на наличие стружки • воздушный фильтр салона, раз в 2 года • Ходовая диагностика (раз в год) • Аккумулятор 12В диагностика • покрышки, омывайка, стеклоочистители и другие расходники

Можно конечно спорить о целесообразности и о том законно ли это (в США например нет), но это круто)) Незаконно это (для установки автопроизводителями) потому, что при сборе или случайном нажатии капот откроется и закроет весь обзор вперёд

Всем спасибо за ответы! Ложная тревога была, получил свой Y перф, красные суппорта на месте)