deoj

Интересуют подводные камни приобретения китайской Model Y. Что со сборкой? Что с интерфейсом/LTE/нави, можно ли спокойно переключиться на US-English? Что с переходниками, какие особенности эксплуатации/зарядки? Есть ли смысл в экономии 4-5$ по сравнению с US или EU?

Видимо были желающие переплатить за биток но здесь и сейчас Обидно наверно водителю 😅

Перечитал оригинально сообщение, да все верно. Вот так получается на базовую MX: Europe base price 108 755 usd (99 990 eur) 19% * 0.4 = 7.6% 108 755 * 0.076 = 8265 108 755 - 8265 = 100490 US base price 81 630 US/EUROPE diff = 18860 Что-то мне подсказывает что услуги ТСК и расходы на доставку обойдутся меньше diff. Или ее в налоговом штате заказывают?

> 40% от НДС = 11.4к имел ввиду 60% от ндс, финальный расчет правильный получается что США и Европа примерно в одну цену выходит

Условно машина 100к, НДС 19к, 40% от НДС = 11.4к, 100 - 11.4 = 88.6 финальная стоимость?

TSK такое проворачивает? Судя по прайсу в магазине - нет. Или вы имеете ввиду самому поехать купить и вернуть ндс?

А бронепленку клеить на лобовое не вариант?

В чем проблема климата для 3 го ряда? Плюс шестиместной версии в электро регулировках задних сидений и возможности гулять по салону. Ноги вытягивать с 3го ряда на 2й

По итогу получается есть смысл заказывать европейку если проживаешь в Европе. Есть еще какие-то подводные камни новой американской МХ?

Сейчас получается разница около 20к при почти любой комплектации Model X. Есть ли смысл переплачивать за Европу? Как я понимаю получаем нормальную сборку и возможность заряжать без переходников.

Т.е я могу напрямую с поставщиком заключить договор и провести линию? Или все-равно необходимо разрешение управляющей компании дома?

Спасибо за совет, пока согласились на 32А по однофазному подключению. Я так понял dtek работает только в Киеве

Планируются рядом с домом сторонние быстрые зарядки, но опять же это такое, надеяться что они не будут заняты... На счет 32А завтра постараюсь выбить у них чтоб внесли в договор, я так понимаю сложности у них только с трехфазной сетью...

В принципе мне даже 175 км за ночь устроит (30%), в день намного меньше проезжаю, за город редко выезжаю. Постараюсь договориться о 32А или 25А по одной фазе, я так понимаю технически это им должно быть доступно

16 ампер ...