Absolut

Посмотрите в учётной записи на сайте Тесла, какая информация указана в конфигурации машины? Если у вас будет указан простой Автопилот, как на фото то скорее всего вам перед продажей или предыдущий владелец прошил себе FSD, в таком случае новая прошивка вернёт всё в первоначальную конфигурацию.

Судя из ответа вы не понимаете о чём говорите, какие-то общее знания и никакой конкретики с единственным решением купить машину EU. ))) Детали покупки машины с Европы всем известны, никакой тайны в этом нет. Те кто покупают машину с аукционов, делают это по причине выигрыша в цене, есть свои минусы и риски, официального сервиса в Украине нет и когда к нам придёт Тесла и свершится ли это вообще никто не знает, а значит обслуживать машину на всё тех же серых СТО либо ехать в Европу, так зачем платить больше?

Нет, платы, серты, всё живое и рабочее. Прошивка обновляется, но при условии подключения через VPN USA. p.s. С этими отключениями просто трэш.

Какая предыстория? Что делали, какая конфигурация софта была изначально?

Еще год назад стоило, сейчас при нынешних ценах на аукционах (давно правда не смотрел, но последний раз видел как 2022 год ушёл за 12 тысяч), то полностью соглашусь, получится несколько дешевле, а если всё сделать красиво то выгода очевидна, хоть и без нюансов, которые скорее всего за денежки можно решить и без официалов. Ваше право... с Теслами и их косяками, лично для меня, не стоит так жопу рвать, но если вам так нравится больше то пожалуйста. Тройка уже второй год ездит, проблемы: 1. разряженный в 0 аккум пришлось заменить, восстановление не помогло; 2. первый раз заправлял кондиционер у мастера ДВС, недозаправил 150 гр, заехал к знакомому заправил все 500 гр. и о чудо всё работает идеально. Больше проблем нет... Но прошлое владение ДВС, не даёт покоя вот хочу поменять масло в редукторах, уже 15К пробега, чисто для своего удовлетворения. Ну а в корне по сути, почему так происходит с некоторыми машинами, одни обновляются без VPN без проблем, а другие нет? При этом прошивку скачивает все 100%.

Так и есть, проверено уже на двух У USA, как-то можно исправить?

После переустановки ПО блоков и полного сброса меню - Сервис имеет тот же вид, теперь машина пишет что имеет самое последнее обновление с датой и новых обновлений не видит. Ошибка по банку В так и висит.

@Requin Вчера сделал реинсталл, но ничего не поменялось, после сделал сброс к заводским настройкам, но в сервис не заходил, на момент настройки машина обновления не видела, сегодня проверю, помогли ли манипуляции. Спасибо за консультацию! 🤝

Моё меню несколько отличается, фото прикладываю, но меня больше настораживает фото о состоянии софта и ECU, ранее в последнем меню был перечень обновлённых модулей. Может это даст больше информации.

Если речь про связь с сервером Теслы, то последний раз, когда я смотре была зелёная, ошибка только uSIM, но это у всех в нашем регионе. Когда ставилась прошивка 2024.2.7 была подобная ситуация, баловался с VPN, но это никакого эффекта не давало, прошивка так же скачивалась до 100% и ничего не происходило, а потом в один прекрасный день, загорелся жёлтый будильник и я смог установить, теперь опять повторяется. Настораживает постоянный сброс до половины и повторная загрузка до 100%, со вчерашнего дня уже около 7-ми раз качалась, инет мобильный не резиновый… думаю и с фиксой будет так же… Куда копать и что с этим делать ума не приложу…. Может кто-то сможет объяснить данную проблему и поможет её решить.

@Requin Подскажите, похожая ситуация с двумя У 2022 года, одна 4-й месяц вторая 12-й, скачивается прошивка 2024.8.7 до 100% какое-то время висит с зеленой стрелкой, но через какое-то время, может день, может пара часов, начинает качать заново с 53%, а возможно с 50%, каждый раз вижу 53%, опять доходит до 100% и повторяется. Стоит прошивка 2024.2.7, первый раз качала 2024.3.6 была такая же ситуация, как описал выше, но не установив 2024.3.6 начала качать 2024.8.7 и опять цикл. Слетели сертификаты АП? Ну хорошо если машина 4-го месяца, а почему такая же картина на машине 12-го месяца? Буду признателен за пояснение.

На машинах на которых установлена литиевая 16В низковольтная батарея при обновлениях рекомендуется подключать внешний источник питания 15,5В 30А, чтобы не просело питание на низковольтной батарее и не произошла её блокировка со всеми тяжкими. Так как в определённый момент обновления основная (высоковольтная батарея) отключается на некоторое время, а ёмкости низковольтной 6 А/ч недостаточно для поддержания работы систем автомобиля.

На данном этапе не могу понять, думаю максимум до 7л. В мануале встречалась жидкость G48, но она сине-зелёного цвета, теоретически можно смешать, но хочу для начала найти правильный антифриз. Может кто знает…

Машина MY22, в системе охлаждения залит оранжевый антифриз, нужно долить, в документации Тесла не сказано какой антифриз используется, указано только - HTF-LS (orange-red). Буду признателен за объяснение что можно долить.

Т.е. если машина американская, а я в Украине, то никак? И опять же, это получается нужно в ручную "запихивать" навигацию, а есть ли смысл, если до сброса при активной кнопке особой разницы я не заметил, светофоры она как не видела так и не видит.