Перейти к публикации

dmaster

Пользователи
  • Публикации

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя dmaster

  1. Да АС DC адаптер тот что на видео по ссылке!
  2. Короче я разобрался! Суперчарджер заряжает батарею напрямую в обход контроллера! А сам контроллер является по факту большим Импульсным блоком питания для заряда батарейки от Переменки! Cхемотехника очень напоминает обычный смарт АРС, где по одним и тем же проводам идет заряд и разряд батарейки! (очень примитивно для обычных людей) Также нашел вид силового кабеля в разрезе от мотора к батареи и от зарядки к батарее, и внутри он больше похож на коаксиал чем на обычный силовой электрический кабель который мы знаем! Интересно для чего используется Экран и как они построили защиту! Я прям загорелся поковыряться в таком блоке! Обучение радиоэлектронике не прошли мимо!))) нехилый комплект!))
  3. я прям залип спасибо очень интересно!
  4. нашел на олх в днепре оригинальный Б/у Jen2 carger за 260 думаю дешевле ничего уже не будет, по 60 переходников не видел, примерно 80 баксов да! экономия на непонятной зарядке 40 баксов думаю такое себе занятие, лучше тогда уже оригинал! Кто ч то по Tesla wall gen 3 скажет?
  5. интересно, вот бы посмотреть принципиальную схему этого устройства! так как интересно что там еще он переворачивает и т.д. что там за характеристика выходного DC
  6. автоматы стоят копейки, контакторы по 10 баксов, контролер с таймером и т.д тоже стоит неторого или может вы имеете ввиду кокойто особенный контроллер прояните несведущему будте добры! тогада что вот это такое, и еще видел несколько аналогичных проводов в сети где с одной стороны тонкий разьем для М3 а с другой синий на 32А потому и запутался в конец! что в том мобильном чарджере такого кроме возможности удаленного упраления и ограничения по току! можно конкретнее так как если забить в гугл выпадает такая тонна вариантов что глаза разбегаются! Ребят ну вот опять вы отвечаете так как будто у меня тесла уже стоит во дворе и я сижу пинаю конектора ногами "какой же выбрать" ) из всех переходников которые чаще всего гуглятся вижу именно 1772, если вы знаете какой-то лучше, или универсальный, который заменит 2 девайса (и сэкономит новому владельцу копейку) будьте добры поделитесь. или убережет от ненужной покупки а потом оно будет валяться бестолково в машине! А то чувствую себя как в школе "садись не выучил двойка" а объяснить никто никогда не напрягается ))) Спасибо! Я вот на айти тематику могу помогать пишите если что!
  7. dmaster

    Обсуждение цвета машины.

    Была мысль поехать на склад и самому выбрать, упаковать и привезти, так как элементов много а доставка у нас сами знаете какая, вот и подумал что и осмотреть перед покупкой и самому привезти в целости будет выгоднее. благо есть машина которая позволяет впихнуть в нее не впихуемое!) осталось понять куда свозить запчасти! Вот только ждать машину еще полтора месяца чтобы дефектовать более предметно не хочется, хочется максимум запчастей иметь до приезда! Опытные подскажите как доставляли авто из порта, сразу на сто? домой или ставили на ход и своим ходом добирались?
  8. Уважаемы форумчане! Не пинайте сильно если повторю вопрос который уже задавали милион раз! но я как электрик и айтишник прямых ответов для себя не нашел. Model 3 америка, в комплекте зарядного нет. 1. Что необходимо купить сразу по прибытию в Украину (минимальный набор), чтобы заряжать ее дома от обычной розетки 1 фаза 3квт. 16 ампер с заземлением. 2. если GEn1 или Gen 2 Mobile Charger обязательное устройство к приобретению для всех владельцев Тесла, нужно ли его постоянно возить с собой чтобы заряжаться от платных зарядок, или там просто нужен переходник 1772. 3. Может ли переходник CHAdeMO с американским разъёмом заменить во всех отношениях Mobile Charger. зарядка дома, платные зарядки и т.д. 4. Если в перспективе планирую подвод 3х фаз может сразу покупать для дома Tesla wall gen 3? 5. Последний вопрос, из важных, есть ли теоретическая выгода от переделки М3 под европу 3 фазы. (эксплуатация авто планируется по большей части в Украине) Нашел на ибей вот такой товар https://www.ebay.com/itm/Genuine-DIY-Wall-Charger-Extension-Cable-Harness-80-AMP-7-5M-for-Tesla/384078779389?_trkparms=aid%3D1110002%26algo%3DSPLICE.SOI%26ao%3D1%26asc%3D20201210111451%26meid%3Dfe04109be9044cf89b5fbbd5d11f4cd4%26pid%3D101196%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dpf%26sd%3D384078779366%26itm%3D384078779389%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DPromotedSellersOtherItemsV2WithMLRv3%26brand%3DUnbranded&_trksid=p2047675.c101196.m2219 Для чего он нужен, удлинения или ремонта зарядок, или для каких-то других целей! например соединил с вилкой и в розетку напрямую (сори ну как бы логики зарядки пока не понял) Может звучит сильно нелепо и наивно но думаю есть простые люди далекие от тематики, которым важно понять что делать оставшись 1 на 1 с купленым авто без зарядки. Заранее благодарен!
  9. да я в курсе о такой "мутке", но у меня уже стоит двухтарифник и он сам отправляет показания, так что вычислить что у меня превышение по мощности для них не составит труда, основная проблема именно в том что само качество сети паршивое, до моего старого ктп примерно 150 метров а к новому откуда могут отдать нормально 3 фазы почти 700-800 и цена становится неадекватной! Это во всем мире клиент всегда прав а с ДТЕК все наоборот!((( Дом строил недавно поэтому учел все моменты с энергоэфективностью, даже кабель вывел на парковочное место под навесом и к умному дому подключил, момент с качеством сети предполагал но не думал что будет так грустно...( да и духовку, микроволновку и бойлер никто не отменял, и хочется не только машину заряжать но и помыться и поесть приготовить!
  10. Ребят а Что делать если у меня по договору с Электро компанией по 1й фазе лимит 3,6 киловатт. и вводной автомат стоит на 25 ампер. Стоит заказывать 3 фазы + преобразователь в 1 для зарядки американки, или просто перезаключить договор на увеличение мощности что повлечет за собой перекладку линии так как в нашем районе сети еще совдеповские, часто бывают просадки и за чего покупал стабилизатор (заранее на 9 киловат)
  11. dmaster

    Обсуждение цвета машины.

    Ребятки подскажите из опыта, кто уже восстанавливал машинки! У меня после всего изученного возникла дилема! Покупать детали под покраску или все же попробовать взять с разборки (попытаться попасть) в цвет! Код цвета ppsb - белый Из повреждений бампер, капот и крыло, хотя без покраски обойтись не получится чуток подмято заднее крыло и водительская дверь, да и задний бампер поцарапан.
  12. Спасибо огромное ты меня успокоил ждём когда она приедет и начнём радоваться или плакать) надо заранее записаться в сервис Тск)
  13. Да Как бы шильдик в штатах на копарте зафотан, вряд ли америкос лепил бы полоску по приколу. Где вес глянуть в Каракас нету данных Upd. 2301 нашел но че тогда суппорта серые и накладки на педалях пластик
  14. Подскажи как и где ты пробивал так как я купил с шильдиком на жопе как у перфоманс полоска есть, а супорта вроде серые, но там колпаки стоят и не сильно хорошо видно! машина еще не приехала жду и нервничаю. накладок на педали металических нет и диски 18е радиус. 2019 год
×
×
  • Создать...