Я бы не был так критичен. Теслу надо сделать один раз, но качественно! Для этого подойдет и сервис в 300 км. После этого, если выкинуть из расчета форс-мажор (например, авария), то все остальные вопросы будут касаться убитой нашими дорогами ходовой, а для этого достаточно любого вменяемого сервиса, не специализирующегося именно на Теслах, и заказа нормальных запчастей.
Есть, конечно, отдельная тема с MCU, но это больше касалось Тегры. Если же случится что-то с батареей, то эвакуатор на 300 км покажется по деньгам ерундой! 😉