Расход энергии и советы по его уменьшению

[vladstav 564]

На расход энергии может влиять как не разогретая батарея, кондиционер, скорость и ваш стиль вождения (главный фактор), а также многое другое. Основные советы, как уменьшить расход энергии (идеально для дальних поездок):

- включайте предварительный подогрев батареи и климат контроль, чтобы авто могло использовать для этого энергию от зарядной станции, а не от батареи;

- избегайте частого и резкого ускорения;

- если нужно проехать как можно больше, то правило простое: чем меньше скорость и плавнее движение, тем больше вы сможете проехать;

- скорее не совет, а факт: кондиционер может забрать много энергии;

- поддерживайте правильное давления в шинах;

- не возите лишние вещи в багажнике.

А вот соблюдать ли правила экономии энергии, каждому нужно решать самостоятельно: ведь у многих ежедневные поездки намного меньше по дистанции, чем авто может проехать на одном заряде (точнее это необходимость для владения любым электромобилем), а дома авто всю ночь может заряжаться от домашней станции, так что и необходимости в экономии/ограничении нет. А вот для дальних поездок уже нужно учитывать многие моменты, планировать маршрут, скорость и количество зарядок на пути. 

[vladstav 564]

Инструкция по постановке рекорда низкого расхода:

1. Выключить Рамштайн. Включить Стинга.

2. Выключить кондиционер, сделать потеплее и снять куртку.

3. Думать о хорошем. Вы уже всюду успели.

4. Включить режим chill. Повторить пункт 3.

5. Опустить пневму.

6. Накачать колеса на 3,5 атм.

7. Уволить автопилот, так как он не умеет экономить.

8. Сесть на буксир к фуре. 

Хорошего настроения вам ))

[Crazywun 0]

Сидели мы с другом и обсуждали вопрос режимов езды в теслах, возник вопрос: В каком режиме в тесле меньше расход  электричества chill mode или standard  mode ? 

[vladstav 564]

43 минуты назад, Crazywun сказал:

В каком режиме в тесле меньше расход  электричества chill mode или standard  mode ? 

Фактически расход будет одинаковый при одной и той же скорости. Но в chill вы не сможете агрессивно набирать скорость, а значит больше экономить. Нужно более сильно нажать на педаль газа чтоб получить такое же ускорение как в standard.

Но если ездить аккуратно, без резких ускорений и т.д., то именно тогда расход получается одинаковый

[Aleksey 111]

1 час назад, Crazywun сказал:

В каком режиме в тесле меньше расход  электричества chill mode или standard  mode ? 

Я как-то решил протестить это на своём ежедневном маршруте. Один день ехал в чил, другой день тот же путь в стандарт. Разницы никакой не было. 

46 минут назад, vladstav сказал:

Но если ездить аккуратно, без резких ускорений и т.д., то именно тогда расход получается одинаковый

Вот я так и понял. Я ехал как обычно и в том, и другом режиме. Не топил в одном, и не экономил в другом. То есть по сути получилась такая же умеренная езда в обоих режимах, просто в чил иногда больше на газ нажимать надо из-за того, что педаль более плавно реагирует на разгон. 

Мне кажется, это что-то типа настройки жёсткости руля и на расход не влияет. Можно и в чиле резко ускоряться с повышенным расходом, и в стандарте ехать спокойно с уменьшенным расходом. 

[vladstav 564]

1 минуту назад, Aleksey сказал:

 Можно и в чиле резко ускоряться с повышенным расходом, и в стандарте ехать спокойно с уменьшенным расходом. 

Абсолютно верно сказано. Очень от стиля вождения все зависит и иногда люди умудряются в режиме standard получать расход больше, чем другие на полностью аналогичном авто в режиме sport или performance))