Пошаговый рестайлинг Model Y. Как понять изменения?

[Евгений Pro 2]

 Недавно приобрел Model Y Performance выпуска 06/2021 на аукционе. Обратил внимание по фото, что центральная консоль нового образца. Немного вник, и вот что выяснил. До рестайлинговые экземпляры (2020) имеют десятый символ вин номера L. Моя машина имеет букву М, т.е. 2022 модельного года. С этой буквой добавлено: двойные стекла, новая центральная консоль, новые фары (я так понимаю с линзами). Но изучил авто выпуска 11/2021, которые имеют в вине букву Н и пришел к выводу, что в таких авто добавлен фильтр Hepa, улучшенная музыка, задние двойные стекла, 7-местный салон,  батарею 4680, а так же уже убран радар, литий-ионный аккумулятор 12 В, новый процессор. Поправьте, если ошибся. У меня вопрос-есть ли шанс что на авто с буквой М тоже может стоять батарея 4680? Или это вообще не относиться к американскому рынку? Тесла не дает толком информации. 

p.s. пока авто в пути ищу разборку, нужна вся передняя часть...

Заранее благодарен.

[vladstav 569]

Про батарею 4680 - ее только неделю как начали поставлять, пока только для сотрудников Tesla, в версии MY Standard Range.

Та й в целом Тесла очень любит все время что то менять. Автомобили даже разных кварталов одного года выпуска легко могут отличаться на пол десятка функций. Да и vin номер, если честно, мало когда помогает понять что точно есть в авто

[Жека 11]

А можете обьяснить разницу в весе - в 21 году LR авто весила 2591 кг, а в 22 и дальше 2369-2382 кг, куда делось 200 кг???

[vladstav 569]

9 часов назад, Жека сказал:

А можете обьяснить разницу в весе - в 21 году LR авто весила 2591 кг, а в 22 и дальше 2369-2382 кг, куда делось 200 кг???

такой большой разницы мы не замечали, на самом деле после появления задней литой части авто, MY стали легче в среднем на 30 кг. И реальный вес находится в пределах 1,9 тонн. То что вы указали вес "полный" с максимально допустимым грузом. Tesla просто в процессе расширенных тестов Model Y решила увеличить максимально допустимый вес пассажиров с грузом