Поиск по сайту

Всем привет! Мы с канала тесла плюс, два брата💪 У нас есть model S 2013 года и столкнулись с такой проблемой: На протяжении месяца машина стояла на улице, периодически (раз в неделю, примерно) ставили на зарядку. Позавчера (12.08) ставили также заряжать ее и вчера (13.08) пришло уведомление, что батарея полностью разряжена и надо её зарядить. В итоге ситуация такая была: На экране показывалась полностью заряжённая батарея, но значение в километрах было 0 км (на фото видно) Лючок зарядки открывается, но замок не отщелкивается и кабель вставить нельзя. Вылетает много ошибок (фото приложу). Решили перезагрузить центральный монитор и после второй перезагрузки они (экраны) перестали включаться вообще. Также машина до этого включалась, но скорость включить не получалось. В итоге она просто превратилась в камень. Благо до этого успели включить Tow Mode, перегнали машину в гараж, поставили заряжать 12 вольтовый аккумулятор и экраны включились, но замок зарядного лючка так и не отщелкивается, скорость не ставится и пишет, что надо зарядить машину.

Все привет. Как открыть Tesla Model S70 2015, если сели батарея и аккумулятор? Автомобиль закрыт, ключ есть.

Видео сняли по моей просьбе на сервисе Как правильно отключать 12в и основную батарею как обесточить тройку.mp4

Интересно, возможно ли нарастить ёмкость батареи в Model 3 до 100 кВт/ч? То есть можно ли физически добавить в батарею элементов питания для увеличения ёмкости до 100 кВт/ч (и больше)?