stimer

Никак не получается отправить форму.. Постоянно ошибка "Unable to process request. Please try again later." Разные VPN пробовал, ставил и Нидерланды и uk - постоянно эта ошибка. Может кто подскажет как пройти этот этап?

Подскажите, пожалуйста, можно ли удаленно у сервиса запросить перейти в factory mode(за деньги)? или для этого обязательно физический контакт с машиной?

На последний вопрос нашел ответ самостоятельно.

Ещё подскажите пожалуйста, на иксе с какого месяца и года пошёл автопилот 2.0 и 2.5? Версия автопилота от 2.0 до 2.5 и 3.0 обновляется программно или это разные модули?

@Knez подскажите, а с какого года и месяца пошел на иксе чип интел? Ютуб, каракое и т.п. я так понимаю на тегре не предвидится?:(

Читал и видел, что тема адаптации американской версии Тесла X в европейские реалии неоднократно поднималась, но все же есть ряд пробелов и вопросов, если будет возможность оставляйте пожалуйста и цену запчастей из опыта и знаний по каждому пункту +-, чтобы всем можно было ориентироваться: Замена вкладыша зеркал. На сколько американские линзы действительно плохи на иксе? Стоит менять? Замена оптики. На сколько понимаю, эта рекомендация только из-за того, что поворот задний отличается в американской версии? Модем. Модем в любом случае, как я понимаю нужно менять чтобы работало 4g? Dидел еще видео, где потом приходится перепрошиваться, так как навигация не работает: так ли это? Машина май 2017 года Homelink. Подскажите, как танцевать с бубном, чтобы работало с нашими воротами, как я читал, отличия в частотах? Радио. Решается ли тут вопрос прошивкой? или опять же только заменой модуля? Зарядное На сколько я изучал форум и смотрел видео ТСК, могу сделать вывод, что заменять на трехфазку нужно только в том случае, если в доме старая проводка и по одной фазе не проблемно передать 32-40А. В ином случае заниматься переделкой на трехфазную не стоит, так как Chademo или Суперчарджеров не имеет значения: однофазная или трехфазная. + Илон Маск сказал, что будет отключать от суперчарджеров переделанные авто. Верно? Для того что бы заряжаться на суперчарджерах в европе достаточно купить адаптер USA-Supercharger и пусть он пока в цене и дорого(~700$ в розницу, скоро, уверен, ценник упадет), но в этом случае переделывать не нужно и все будет работать? Как можно проверить доступность бесплатной зарядки на суперчарджерах в Европе? Tesla Model X 05.2017? Или это уже потом только, после регистрации в приложении? Подскажите, какие провода и каких моделей покупать, чтобы были в наличии и хорошего качества. Для себя сделал вывод, что необходимо иметь: А)крюк + трос, Б)переходник chademo, В)адаптер supercharger-teslaUSA(если по европе ехать), Г)переходник на домашнюю розетку(или тут провод целиком стоит брать),Д) судя по фото ко мне едет авто без штатного провода на суперчарджер 😞 где его купить и сколько по цене? Ключ. В какую стоимость запрограммировать ключ обходится? Мой утерян страховой. И подходит ли ключ от Model S(я так понимаю цена ключа 100-150usd) Сертификат и приложение: Этот момент понимаю и ждем, надеемся, верим что все хорошо Если необходимо что-то еще учесть - пожалуйста подсказывайте и повторюсь, по возможности ответ с ориентиром по цене в каждом пункте, это будет полезно и другим людям. Спасибо.