Помилка BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor після оновлення 2022.8.10.1

[Vlad59 0]

MS 2013 P85 до оновлення  прошивки  інколи по цій помилці відключала батарею , і через деякий час ( від 12 до 24 годин) помилка пропадала і машина могла їхати далі.

Після оновлення, машина стала на ремонт батареї - але вже з помилкою   BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor яка була в Service Alerts прописана і не пропадала.

В батареї були виявлені окисли на виводах 2 комірок (briks) , контакти були відновлені і BMB протестовані. Батарея зібрана і перед герметизацією підєднана   до авто, після запуску системи помилки по BMS  всі пропали крім BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor. Машина простояла дві доби а помилка не пропала. Таке враження що в оновленні включено  блокування цієї помилки . Підкажіть можливі рішення проблеми по цій помилці якщо це програмне блокування , чи не програмне.

[Requin 822]

Выясняйте причину ошибки:

A high voltage (HV) battery cell voltage sensor error is detected. There are three reasons for this alert to be reported by the Battery Management System (BMS):

1. BMS_a107_errorType = BMS_A107_MODULEBRICK_MISMATCH
   • This alerts means that the voltage of the module differs by more than 35mV from the sum of the brick voltages of that module.
2. BMS_a107_errorType = BMS_A107_TVSH_BLEEDV_LOW
   • This alert type means that the bleed resistor is turned on for that brick, but the voltage is too low (likely due to a stuck bleed resistor).
3. BMS_a107_errorType = BMS_A107_TVSH_IMP_HIGH
   • This alert type is the most common. The system has detected a high impedance on the sensor harness from the Battery Monitoring Board (BMB) to the bricks / module. It means that the measurements from that BMB cannot be trusted.

10 минут назад, Vlad59 сказал:

Підкажіть можливі рішення проблеми по цій помилці якщо це програмне блокування , чи не програмне.

Больше похоже на проблемы с датчиком напряжения.

[Vlad59 0]

всі комірки показує в Factory Mode з нормальними напругами- перекосів нема.

[Requin 822]

7 минут назад, Vlad59 сказал:

всі комірки показує в Factory Mode з нормальними напругами- перекосів нема.

IMHO, данное меню больше похоже, на виртуальную красивую картинку. Особенно на свежих прошивках. Там даже на закороченных ячейках перекосы не показывает...

Тем более ошибки по дисбалансу у вас нет.

[Vlad59 0]

19 минут назад, Requin сказал:

IMHO, данное меню больше похоже, на виртуальную красивую картинку. Особенно на свежих прошивках. Там даже на закороченных ячейках перекосы не показывает...

Тем более ошибки по дисбалансу у вас нет.

з цим згоден на 100% - навіть відключаеш розем на BMS від BMBшок і то показує напруги .

На https://teslamotorsclub.com/ бачив виміри роблять ось такого вигляду , але ненаписано якою прогою робилось дослідження  батареї

[Requin 822]

39 минут назад, Vlad59 сказал:

бачив виміри роблять ось такого вигляду , але ненаписано якою прогою робилось дослідження  батареї

Там, по сути, будут те же данные. Что БМС выдаёт, то и показывает.

БМС достаточно много времени нужно (несколько часов), чтобы точно данные перечитать, особенно по напряжению и ёмкости.

[Vlad59 0]

як емність комірок передивитиь в фекторі - бо тільки загальна е есність барареї