Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'просадка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


ФОРУМ TESLA | TSK.UA

  • Главный раздел
    • Tesla Model S
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model X
    • Tesla Model Y
    • Tesla Roadster
    • Tesla Cybertruck
    • Tesla Semi
  • Общий раздел
    • Общие вопросы по Tesla
    • Станции зарядки, инфраструктура, стандарты
    • Автономный транспорт
    • Путешествия и отдых
    • FAQ
    • Секретный раздел
  • Коммерческий раздел
    • Хочу купить Tesla
    • Куплю/продам запчасти
    • Услуги TESLASERVICE.LA
  • Теслазаменители
    • Rivian
    • Lucid
    • Volkswagen
    • BMW
    • Mercedes
    • Toyota
    • Jaguar
    • Chevrolet
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Kia
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Polestar
    • Renault
    • Volvo
    • Китайские теслазаменители
    • Другие автомобили (гибриды, ДВС, гужевой транспорт)

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Обо мне


Автомобиль

Найдено 1 результат

  1. Для Теслы очень критичен вопрос просадки со старта. Машина меряет вольтаж при старте и после просадки примерно на 20 вольт, снижает скорость зарядки на 25%, а если просядет ещё на 15 вырубает. Так при старте в 240 вольт, при 205 вырубит. Можно чем то при старте нагрузить сеть, а после старта отсоединить нагрузку и смело добавить на Авто. Но это в разовом случае, когда другого выхода нет. Каждый день так заряжаться, это бред. Так то желательно поставить стабилизатор, либо, еще лучше, переделать авто на три фазы -- тогда при зарядке от одной фазы (через переходник стандартный), она уже не так сильно капризничает из за просадки напряжения сети. Вот вам еще один плюс за то, чтоб переделать американку на европейку. Другие плюсы мы уже наводили вам вот здесь: )
×
×
  • Создать...