Перейти к публикации

Иван_

Пользователи
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Иван_


  1. После замены на 2.5 все обновляется само, без VPN и прочего. Прошивка приходит через 1-2 дня после ее официального выхода. 

    27.01.2023 в 17:17, uniteddare сказал:

    95 то вы сильно загнули, у меня без пинка и после замены не обновляет. Хотя остальное все рисует.

    Меняли на 3.0? 


  2. В общем эпопея завершилась заменой автопилота. Поставили 2.5. 

    3.0 с живыми сертификатами за адекватные деньги найти не удалось, а перебирать из кучи мусора не хотелось. 

    В РБ 3.0 на свежей прошивке не видела светофоров и стоп-линий, но все остальное работало. 

    У кого доходит до 50, 75%, 100% и будильник не появляется на 3.0 - 95% просрочены сертификаты. 

    Выходов 3:

    1. Поездка в официальный сервис

    2. Замена автопилота на 3.0, либо 3.1 с заведомо рабочими сертификатами. 

    3. Замена автопилота на 2.5 


  3. 06.07.2021 в 22:33, Denis V сказал:

    Всем привет! Потеет боковая камера. Пропало изображение с боковой камеры, обнаружил внутри воду. Вопрос: как разобрать и загерметизировать?

    У Теслы есть (было) предписание по этим камерам, такая камера заменяется новой, даже если вы ее разберете, красиво и герметично собрать назад - очень проблематично. Если она уже отказала, то даже не пытайтесь, это будет пустая трата времени. 


  4. В основном, уже третья машина такая, пароль ставят от года своего рождения. Либо зеркальные, быстро запоминающиеся цифры. 

    Сработает ли вариант если попытаться добавить машину к аккаунту отправив письмо на общий мейл (и потом добивать их звонками) и уже потом через приложение отключить valet-мод? Будет ли машина связываться по блутузу  со смартфоном в valet mode? - не сработает. 

    Берете блокнот и методично каждые 100 паролей ставите себе какую-либо отметку, либо, как говорят - в сервис. 


  5. Нет, блок просто устанавливается (если он Ваш и в нем только чистили ошибки), в случае если ошибки устранены - они после перезапуска автомобиля исчезнут.

    Зайдите через Service Mode, посмотрите, какие ошибки. Ошибки по системе RCM появятся только после нажатия педали газа (запуска автомобиля) в service Mode. 

    Тут несколько вариантов: 1. Криво почистили блок. 2. Остались ошибки по каким-либо датчикам. 


  6. VCLEFT_a182 - если мне не изменяет память, говорит о том, что вы использовали ручной привод открытия двери и машина предупреждает о том, что возможно повреждение хромированного молдинга. 

    у Вас старая прошивка, на этой прошивке можно зайти в service только после сброса к заводским настройкам, или через ToolBox 

     

    • Thanks 1

  7. Еще для информации: по Европе много датчиков удара Made in Italy - ни один из этих датчиков на моей тройке (Американка) не заработал, с полярностью все хорошо было. Заработали датчики только Made in Mexica. Номера 1 в 1. 


  8. Я еще не решил проблему с обновлением (предположительно истекли сертификаты автопилота) 😞 мой самодельный кабель для тулбокса приказал долго жить, заказал оригинальный, жду, пока катаюсь так. Стиль езды разный, попробую покататься в "спокойном" режиме и посмотреть. Раньше этой ошибки не было никогда, хотя стиль езды не менялся. Спасибо за разъяснения 🙂


  9. У меня была схожая проблема по коммуникации к передним сенсорам, поскольку проводка была новая!!! я на нее не обращал внимания. Прозванивал все от места подключения переднего жгута бампера до контроллера - все было в норме. Не мог решить проблему около 3 месяцев, то работало, то не работало... А потом чисто случайно (в очередной раз все разобрав) задел проводку в бампере и коммуникация пропала.  Размотав новый жгут, был выявлен перелом провода без видимых внешних повреждений...  С тех пор все работает идеально. Это не относится к проблеме автора, но еще раз напоминает, что ни в чем нельзя быть уверенным, особенно после ремонта или замены. 

    • Like 1

  10. Добрый день. Model 3

    Подскажите,  Ошибка APP_w303 это ошибка (судя по расшифровке) между блокам Автопилота и блоком ESP или блоком RCM. 

    Если учесть что по ESP вообще ничего не делалось, а блок подушек безопасности "чистился" - возможно ли проблема с самим блоком? (плохо почистили или еще чего?) 

    Ошибка появилась недавно, других каких-либо нет. Ее можно увидеть только в Service Mode, сама по себе она не отображается. 

     


  11. Каким-то образом попала вода на разъемы компрессора, машина начала ругаться на изоляцию и в общем отключилась, пока проблема с обновлениями уходит на второй план. Как только что-то будет известно отпишусь. Общался с еще одним умельцем, он говорит что не спешить с заменой платы автопилота, если она обновилась, то сертификаты целые и проблема в чем-то другом. 


  12. Диагностика от 200 долларов, тулбокс 150 евро на сутки. Мне в прошлый раз за то, что она сама через их вайфай обновилась взяли 250 долларов (по знакомству) 🙂 я не против платить, но только за работу, а не за ее видимость. 
     

    • Like 1

  13. 17 минут назад, uniteddare сказал:

    А у него и не показываются светофоры и прочее, точно как у меня было. Так что умельцы правы скорее всего, к сожалению.

    тут скорее всего это из-за того, что карты США, машина не показывает  светофор! Но! когда загорается зеленый, а ты стоишь первый - машина тебе об этом говорит (мол зеленый горит, едь). Одни парадоксы. 

    Ну сами посудите, машина была всегда онлайн, не обновлялась (допустим просрочены сертификаты, потом обновилась, и потом опять не обновляется) 


  14. Только что, Requin сказал:

    Если не обновлялась мимо серверов Теслы, то истекли после обновления.

    Без СД полмашины с ошибками, тут не до обновлений)))

    еще раз: в августе я снял плату, чтобы установить новую симку, потом поставил назад, сделал ресет (уже не помню почему, поехал) в процессе поездки машина сказала что есть обновления, вернулся на работу под обычный (без впн) вай-фай, начала качать, уехал. (такое до того было уже 10 раз, каждый раз 50 или 75% и обрыв) 

    Потом приехал к знакомому, стали под впн - скачала и установила. 

    Ничего с машиной не делали, вообще. Все с серверов Теслы. 


  15. Логи я пересмотрю, вопрос тогда - каким образом она обновилась? 

    Кстати, без SD обновления не запрашиваются, тулбокс всегда бил ошибки по тайм ауту, а машина всегда ставила текущую дату без запроса (по исходящему трафику смотрел) 


  16. 9 минут назад, model3 сказал:

    А не пробовали SD карту поменять? Мне в сервис моде начала писать, что SD карта (родная) не соответствует параметрам и возникнут проблемы с последующими обновлениями. Но обновления приходили и ставились. Внешне ошибок не было, только в сервис моде. Заменил на всякий случай, ошибка пропала.

    ошибок по SD нет, но я об этом размышлял, с дуру купил на 64 ГБ, она отформатировалась только в exFat формате, родная форматирована в FAT32. 

    Так вот exFat Tesla принимать отказалась, написав что неизвестный формат карты. 

    В выходные куплю флешку на 16ГБ и toolbox и буду пробовать. 

    Хотя, флешка заполнена на 4 (в теории еще около 3.5 свободно), обновление весит 1.3-1.5 гБ (это кстати зависит от стандартных или "расширенных") - но в любом случае попробую с другой SD. 


  17. 1 час назад, DM3 сказал:

    Никаких ошибок нет! Пишет что на день когда вы смотрите машина обновлена.Чаще включайте Вайфай и обновление прилетит(раз в 2 недели) бегунок поставьте на Adv, ну и перезагружать машину не забывайте!

    Да, проблема именно в том, что она не может, как выразился автор выше - развернутся, иногда обрывается на 50% (1-ая разархивация, назовем ее так), иногда 2-ой 75%. 

    Связи никакой нет. 

    Местные умельцы все как один кричат о сертификатах АП (ничего не подключав и не смотрев), но тогда каким образом она из прошивки 2019 (считайте, родной) обновилась до 21 и затем 22... - вот это меня и останавливает от покупки АП. 

    Машина без ошибок, тех.поддержка разводит руками. Никаких апдейтов не ставил, конфигураций не менял. 

    Когда она приплыла из США, стояла 2019-ая прошивка, машина 07.2019, приплыла  12.2021, 01.2022 уже была онлайн (обновления тогда вообще не приходили ни под каким предлогом). Сейчас если сделать запрос, все прекрасно приходит через 1-2 минуты, но увы... 

    Приложение работает, машина он-лайн, вай-фай роутер прямо возле машины (сигнал 5 из 5), раздаю и с VPN и без него, обновления ловит и так и так.  

    Как и стандартные, так и расширенные обновления приходят по запросу сразу же. 


  18. по AP ошибок нет, касательно 2021.40 - она же обновилась потом до 2022.20. 

    В выходные буду делать запросы на прошивку через тулбокс и смотреть логи. До случайного обновления в августе - запрос на прошивку не проходил через тулбокс, он выдавала ошибку что время на запрос истекло. 

    Сейчас, когда через LTE, время обновления не меняется (зависает), а вот через VPN уже пишет что обновлено на время проверки. 

     


  19. 3 минуты назад, Requin сказал:

    Система помощи водителю. Если быть точнее)))

    Там слегка поболее функций, чем круиз...

    не без этого. Машина сама выравнивается в случае наезда на полосы и тд (так настроил), т.е. по сути - работает 


  20. В субботу куплю доступ к тулбоксу и буду читать, автопилот 3.0 в наших краях за 1000 условных продают (якобы с действующими сертификатами) но там дата блока уже 3 года минула... 

    Только что, Requin сказал:

    А какие ошибки есть в авто?

    Автопилот работает?

    ошибка по отсутствующей кнопке под капотом и все, автопилот (адаптивный круиз его можно назвать) работает, машина иногда с какого-то начинает видеть знаки стоп (карты стоят США). Линии разметки стоп-линий исчезли после обновления. 


  21. Промежуточная прошивка была 2021.40.6, потом прошивка установилась последняя на тот момент 2022.20.8. Теперь я могу инициировать загрузку, но как и писал выше, 50 или 75% это предел. 

    Было бы ясно, если бы она вообще не обновилась, а так какая-то мистика.. Сколько я уже перечитал про это, ни у кого такого не было, чтобы не обновлялась, потом с какого-то... обновилась и опять ничего. 

×
×
  • Создать...