Vlad59
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Vlad59
-
-
19 минут назад, Requin сказал:IMHO, данное меню больше похоже, на виртуальную красивую картинку. Особенно на свежих прошивках. Там даже на закороченных ячейках перекосы не показывает...
Тем более ошибки по дисбалансу у вас нет.
з цим згоден на 100% - навіть відключаеш розем на BMS від BMBшок і то показує напруги .
На https://teslamotorsclub.com/ бачив виміри роблять ось такого вигляду , але ненаписано якою прогою робилось дослідження батареї
-
всі комірки показує в Factory Mode з нормальними напругами- перекосів нема.
-
MS 2013 P85 до оновлення прошивки інколи по цій помилці відключала батарею , і через деякий час ( від 12 до 24 годин) помилка пропадала і машина могла їхати далі.
Після оновлення, машина стала на ремонт батареї - але вже з помилкою BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor яка була в Service Alerts прописана і не пропадала.
В батареї були виявлені окисли на виводах 2 комірок (briks) , контакти були відновлені і BMB протестовані. Батарея зібрана і перед герметизацією підєднана до авто, після запуску системи помилки по BMS всі пропали крім BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor. Машина простояла дві доби а помилка не пропала. Таке враження що в оновленні включено блокування цієї помилки . Підкажіть можливі рішення проблеми по цій помилці якщо це програмне блокування , чи не програмне.
Помилка BMS_F107_SW_Cell_Voltage_Sensor після оновлення 2022.8.10.1
в Техничка
Опубликовано:
як емність комірок передивитиь в фекторі - бо тільки загальна е есність барареї