romka

перекос со стороны AC сети?

появилась ошибка CHG_f018. вопрос, это связано с внешней сетью питания или с чаржерами? в основном это происходит, когда ток заряда на 16А, если уменьшить до 8А, то всё ОК. Но бывает и на 16А нормально заряжается. Чаржер gen2. их у меня 2шт. Измерил общее потребление дома по фазам: L1-17A; L2-22A; L3-15A

это связано с охранной сигнализацией. если выключить датчики охраны салона, то можно активировать эту функцию. дело в том, что если машина на сигналке и включится вентиляция, то могут сработать датчики охраны салона. это чисто мои выводы

проверил хитер мультиметром, на корпус бесконечность. Открыл блок распределения питания, предохранители целые. НО есть запах горелого. У меня блок первого поколения, замена блока?

по изоляции не было ошибок. Но иногда машина статикой кусалась.

Сегодня залез в service режим. такие ошибки там THC_w0114; THC_d0013; THC_d0018; THC_w0130 ктото может расшифровать, что проверять?

Tesla model S. 2013. Евро. 32A. Mobile connector вроде называется, то что в комплекте с машиной идёт. Проблемы в городе на общественных зарядках AC. не исключаю, так как проблема появилась летом, осенью опять нормально стало временно. Но сейчас опять есть проблема. посмотрю

Немного далековато до вас. В Эстонии. Тут есть один сервис, но он не смог прочитать мою прошивку 2022.8.10.5

Уже год пользуюсь зарядкой дома. появилась проблема. через 5-10 минут в приложении пишет Charging interruped. Порт горит касным, ошибок зарядки на дисплее нет. Есть ошибка парктроника Park assist unavailable. Сервис удаленно проверил, не видит ошибок в машине. Но в городе такая же проблема с зарядкой. У меня 2 по 16 ампер инвертора. 3 фазы. Как можно проверить инвертор и дом. зарядку? Только на 8 ампер стабильно заряжает. Иногда бывает, что и на 16 работает.