Mikhael
-
Публикации
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Mikhael
-
-
10 часов назад, MrRed сказал:машину забрал, поставил на зарядку, сначала минимальным током 5А, потом до 16А поднял, все без проблем зарядилось, вроде все ок, со временем понаблюдаем (батарея 2018го года. к слову, 12в батарея после продолжительных зарядок с 1.5в состояния тоже расшевелилась, пока работает)
Есть переходник для OBD II, подключаете и сканируете батарею телефоном через приложение SkyMyTesla. Увидете и деградацию и динамику. Правда приложение стоит 10$ и еще 30 за переходник
- 1
-
02.03.2020 в 02:02, Aleksey сказал:Я бы тоже себе купил недорогой американский икс. Хоть скрипа в спине и нету, но кроссоверы мне нравятся больше. Но это, если бы жил в Америке 😎 А я живу в Европе и американский икс здесь, к сожалению, бесполезен. Вот и приходится за деньги американского икса брать европейскую тройку
Немного не правильно вы поступили. Раскажу как я делал пробефарт на Модель 3. Покупка теслы это вход в тесла семью/комьюнити, оч позитивные в своем большинстве люди. Я написал в немецкой фейсбук группе владельцев модель 3, мол я такой то, живу в Карлсруэ, хочу попробовать поездить на модель 3. В течении 30 минут у меня уже было назначено 2 термина на предстоящие выходные, поездил на LR и Performance пообщался с чудесными людьми, узнал из первых уст все плюсы и минусы.....и купил бу Model S ибо тройка после S ки показалась слишком маленькой и менее комфортной.
-
в европе БУ тройки от 50 тыс евро, ибо поставки начались только в 2019 и годовалых еще нет.
-
Машины заказанные до января 2017го имеют пожизненную бесплатную зарядку, после этой даты бесплатная зарядка закреплялась не за машиной, а за собственником, и с сменой собственника она слетает.
- 1
-
Владеет ли кто информацией как узнать уровень деградации батареи. Вроде есть какието приложения на телефон где можно посмотреть сколько киловать какой арякой заряжалось...
-
В хорошие руки. 🙂
В связи с непреодалимым желанием заряжаться чаще решили пересесть на Model X, поэтому наша Model S выставляется на продажу.
Использовалась как семейное авто на каждый день + путешествия (Швейцария, Франция, Австрия, Польша, Гермаия)
Была куплена у Фрау Доктор из Мюнхена, которая неудачно парканулась в ограждение, поэтому после покупки заменены: фара, бампер, радиатор у водительского колеса(подушки не срабатывали). Делалось на польском сервисе который ремонтирует только Тесла и на них специализируется.
Куплена нами 7.2019 спробегом 21 тыс.км
Model S 75
Первая поставка на учет 9.2017
Гарантия 2 года и 6 лет на мотор и батарею.
Пробег 38тыс. км.
Европейка с рождения, Задний привод, Автопилот активирован, HardWare 2.0, Панорамная/сдвижная крыша, пружинная подвеска.
В комплекте:
Зарядки Type 2, Chademo переходник;
2 комплекта резины с дисками зима+лето
Винетка для проезда по Швейцарии на 2020 год
Пробег 360 км на 100%, с моим стилем езды 400 км.
Машина в Германии на немецкой регистрации.
Цена 56.500 Euro. Торг.
Бонусом - машина засветилась в выпуске TSK из Германии с Tesla которая проехала 1млн км
-
+ европейки по рождению еще в том, что ты не паришся об акуме так сильно, ибо исчерпав ресурс вовремя, через 7 лет едешь и получаешь новый, бесплатно. + я вот в среду меняю экран из-за желтой полосы/рамки, тоже бесплатно. Так что плюсы есть и там и там, выбор за вами.
- 1
-
Я живу в Baden Württemberg и тоже год назад задавался вопросом привезти авто от ТСК либо напрямую, либо окольными путями через третьи страны. Как не крути но 30% растаможки надо заплатить, искусственно занизить цену тоже не выйдет. Поэтому после долгого поиска купил Model S тут в Германии, и гарантия сохраняется и вышло нормально по цене.
Правда пол года покатаясь я определился что хочу Model X, поэтому на днях выставлю её на продажу.
- 1
- 1
-
Это потому что Германия и скоростной режим 30-50 в городе и дороги хорошие 🙂
-
Есть ли какие способы отличить передние фары MS американки от европейки по наклейкам или надписям ? Или между ними вообще отличий то и нет ?
-
к вашему СТО мне 1500км ехать 🙂
-
Model S75 2017г.в.
Летом средний расход 16-17(трасса)18(город)
Зимой расход в городе на короткие дистанции до 23 Квт/ч. На трассе все равно, едешь ли ты 80 или 115, средний расход при внешней температуре 0 градусов 20-21 Квт/ч (замерян на пробеге 1300км)
Печька отдельно берет до 3 Квт/ч, остальное на обогрев батареи.
-
Вопрос 1. Если на дорестайл поставить рестайл фары - нужно ли что либо дополнительно настраивать, если да то что ?
Вопрос 2. Авто рестайл, вследствии ДТП заменены фары, были простые, поставлены Up Level. Как заставить их работать как Up Level? Так как сейчас они работают как простые.
Замена батареи Model S (Upgrade)
в Техничка
Опубликовано:
Model S
Владеет ли кто расценками на Trade In батареи, или просто поставить другую батарею.
Хотелось бы иметь прайс апгрейда на 100 батарею в всех вариантах
60 - 100
75 - 100
85 - 100
90 - 100
Владеет ли кто информацией?