Перейти к публикации

HHH

Опытный Теславод
  • Публикации

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем HHH


  1. 04.01.2021 в 03:34, Aleksei сказал:

    Мне кажется, что холодная батарея в такой ситуации не может выдать необходимую мощность и машина тратит ее энергию на ее же разогрев. Через какое-то время ситуация меняется и в салоне становится тепло. 

    Надо бы одеть тулуп, провести тестирование заново)


  2. Ситуация следующая: имеем M3P, на улице -25 градусов, езда по городу никаких проблем, разогревается и держит тепло отлично, но вот при выезде на трассу уже спустя 10км ощутимо становится холодно в машине, ни авто, ни ручной режимы не спасают, останавливаешься все возвращается в норму, едешь опять холодрыга, пытался включать рециркуляцию воздуха-становится тепло, но сразу затягивает окна, включаю параллельно кондер - все равно окна затягивает (на фото насколько затянуло окна за 3-4км)... Вопрос что-то не так с печкой? Куда копать? Или неспроста они в модели 2021 добавили тепловой насос...

    20210101_195804.thumb.jpg.cb22e7f9a96c720cbd87ac98e6fe9f25.jpg20210101_1925201.thumb.jpg.0f98a66f946a8b55524025b086bc5a64.jpg

     


  3. 22 часа назад, Funt сказал:

    Пишуть, що з 2020 року для Model 3, якщо 8-ий символ "В" - то Dual Motor Standard, якщо "С" - то Dual Motor Performance.

    Незнаю, наскільки це правда. Тут от пишуть люди, що замовили нові машини, що мають "B", хоча і купили Performance.

    Брал 19г, с буквой B - performance у меня


  4. На аукционе машина уже стояла без переднего колеса, шрус валялся в багажнике), отсюда есть опасения что уровень масла в переднем моторе как и его качество под вопросом. Подскажите пожалуйста, как проверить уровень масла в переднем (да и в заднем) моторе на M3P, также какое масло доливать?

×
×
  • Создать...