Roberto

@Requin вот прикрепляю два скриншота, первый - ошибки которые начало показывать после второго *ремонта* при этом ошибки что были после первого ремонта больше не высветливаются, Второй скриншот целая панель с ошибками ( давними тоже) Ну раньше авто тоже чинил время от времени, но в этот раз была по идее только замена колёс и дисков.

Как я диски и шины менял, и что теперь делать? Всем привет! Хочу поделиться своей историей и, возможно, получить от вас дельный совет. Недавно решил обновить диски и шины на своей Tesla Model X 100D 2019 года. Приехал в сервис с техпаспортом, выбрал новые диски с тем же размером 20 дюймов: Передние: R20 9x20, 5x120 Задние: R20 10x20, 5x120 Передние шины: 105Y (255/45/20). Задние шины: 110W (275/45/20). Сразу после замены начались проблемы. Машина стала плохо управляться: вместо обычной "ракетной" динамики, она ощущается как массивная и неповоротливая. Компьютер начал показывать ошибки: Automatic vehicle hold disabled Lane Departure Avoidance features unavailable Stability Hold Disabled Traction control disabled Кроме того, появились странные звуки в районе передних полуосей, подвески и колес во время начала движения. Сначала звук похож на что-то, что крутится и задевает в момент вращения что-то, потом постепенно останавливается, и только после этого машина начинает ехать нормально, без звуков и скрежета. Машина начала скатываться назад на Drive режиме стоя на горке. Я вернулся в сервис и сообщил о проблемах. Они проверили, все ли хорошо прикручено, и заверили, что все выполнено качественно. Я решил поставить обратно старые колеса в надежде, что ошибки пропадут. Они их установили, но ошибки не только не исчезли, но их стало на 2 больше, потому что в сервисе забыли вернуть датчики давления воздуха TPMS на старые колеса с новых Кроме того, после замены обратно на старые колес появились новые ошибки: Automatic Emergency Braking unavailable Tire Pressure Monitoring System Fault (что, вероятно, связано с отсутствием датчиков давления). Первые 100 километров машина проехала более менее нормально, но после этого хруст стал постоянным, что делает эксплуатацию автомобиля опасной. На данный момент, компьютер показывает множество ошибок (добавляю скриншоты). Возвращаться в сервис не хочется, пока не пойму, что конкретно нужно исправить. Есть подозрение, что механики повредили датчик или датчики, что и вызвало сбой в работе систем автомобиля. Буду рад любым советам или рекомендациям, чтоб найти причину. Спасибо! Я живу на острове в Испании и к сожалению до Тесла сервиса плыть более 1000 км. Tesla wheels error.m4a