Перейти к публикации

Алексей К.

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    51

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Алексей К.

  2. Опубликовано:

    Присматриваю жене model 3. Условия эксплуатации - «исключительно по городу». Поэтому комплектации с батареей большей емкости не имеют значения и переплачивать не хочется. Но возникает вопрос с задним приводом. Подскажите пожалуйста, поделитесь опытом вождения заднеприводной model 3 в зимних условиях. 
     

    п.с. насмотрелся видео о бмв, а ж страшно становится... у тесла тоже самое или есть отличия?

  4. Опубликовано:

    Я правильно понимаю, что кроме фактически всплывших проблем, Вы на сервис не обращались? Превентивные меры никакие не предпринимали? Просто «есть проблема / вылезла ошибка - обращаетесь в сервис», а если ничего не тревожит, то и ездите себе спокойно. 

    • Like 1

  5. Опубликовано:

    Машина не на гарантии - американский биток MSR 2017 AP 2.5

    хорошая мысль, а как обслуживаются официальные гарантийные европейки? Поделитесь опытом, пожалуйста 

  7. Опубликовано:

    1 час назад, alleks67 сказал:

    А 20000… там 15000 только за то что это Тесла. 

    Так это не официальная станция в Украине, 15000 работы, 5000 запчасти. Это уже перебор какой-то. У меня до Тесла был Ренж спорт 3 литра бенз рестайл, ТО на официале выходило 16-17 тыс со всеми маслами и фильтрами, а тут «ни за что» 20 000 ? Я не понимаю

  8. Опубликовано:

    У меня регулярно возникают вопросы, но внятный ответ я получить не могу: «нужно ли проходить ТО?» «как часто?», «за чем необходимо следить?», «что по факту обслуживается?»

    в просторах интернета по этому поводу много информации, большинство из которой сводится к тому, что в обслуживании электромобиль Тесла не нуждается. Максимум раз в 100 тыс. можно глянуть на ржавые колодки и проверить антифриз и поменять 2 грамма масла.

    остальные подтверждают о неком регламенте проведения ТО автопроизводителем, но в основном оно заключается в осмотре, проверке, заправке кондера, развал-схождение и т.п. и это преподносится с ухмылкой типа доливайте омывайку, заряжайте качественным электричеством (сарказм) и радуйтесь жизни! А для особо переживательных особ таки можно пройти вышеуказанное ТО, стоит копейки.

    на днях, друг решил таки пройти ТО на 40 тыс. (Model 3) поехал на давольно известную в Украине станцию по ремонту Тесла где ему выставили счёт на 20 000 грн.

    я не великий спец в автомобилестроении, но жоп@  чует что, то что постоянно крутится, вертится да ещё и с такими нагрузками нужно обязательно обслуживать. Но внятной информации найти не могу у кого какой опыт?

    Model S 2017, пробег 48 тыс

     

    • Like 1

  9. Опубликовано:

    При разблокировке СЧ рекомендуют отключить сим карту что бы снова не слетели настройки. Это получается что по приезду в Украину симку включать тоже нельзя и к Wi-Fi подключиться нельзя, а без этого невозможно получить обновления.

    т.е. Разблокировка СЧ - единоразовое мероприятие для конкретного выезда за границу? При каждом выезде нужно заново его активировать и отключать симку? 

  17. Опубликовано:

    Есть идея с открытием границ скататься в Грецию. Возникает несколько вопросов:

    1. Как определить подключится машина к СЧ или нет?

    2. Платная будет зарядка или нет?

    3. Если платная, то как рассчитываться и как привязать карту к аккаунту?

    4. Кто-то пробовал уже заряжать американку на европейском СЧ через переходник?

    5. Кто-то пробовал уже ездить в этом направлении? Есть ли какие-то нюансы?

    • Like 1

  18. Опубликовано:

    Подскажите пожалуйста:

    1. Для записи видео с камер в любом случае нужна флешка?

    2. Необходимо ли устанавливать на неё какой-то софт? Или просто отформатировать в FAT 32 и этого достаточно?

    3. ограничение максимального размера флешки 32ГБ? Больше нельзя? Или нет смысла?

    4. видео постоянно перезаписывается или нужно его постоянно «чистить»?

    5. записывается сплошным потоком или какими-то временными отрезками?

    6. для воспроизведения необходимо дополнительное программное обеспечение?

  20. Опубликовано:

    19.02.2020 в 06:12, Алексей К. сказал:

    Кто-то ездил на Tesla в Молдову (Кишинёв)? Как там обстоят дела с зарядками? Какие приложения, как происходит оплата?

    с зарядками там не густо...

    В Кишиневе только 2 зарядки Чадемо. Обе на парковке магазинов Кауфленд. Зарядки бесплатные, 250 км/час. Управление с самой станции, никаких приложений не надо. НО! Местные на различных гибридах тусуются там постоянно, что б зарядиться нужно постоять в очереди 2-3 машины. Слава Богу там нет Тесла :))) 20-30 минут на каждую машину. И когда я стал на 1 час 40 минут, на меня не очень дружелюбно смотрели :))) один раз даже остановили зарядку, пришлось перезапускать. 

    • Like 1
×
×
  • Создать...