Search the Community

На этапе строительства паркинга инженеры запросили тех требования к силовой линии и розеткам. Какие требования к силовой линии/розеткам/автоматам если планируется заряжать две европейских теслы одновременно (европейским вол коннектором)? Какое оборудование лучше использовать в таком случае? Спасибо.

Не могу зарядить машину, а суть проблемы такова, в конце марта наконец-то получил машину, в пути конечно же 12В батарея высадилась в ноль, как и основная, перед ремонтом машину поставил на зарядку, используя оригинальную зарядку, все работало, все заряжалось, зарядил примерно на 40 процентов и отдал машину на СТО, предварительно заменив 12В, после того как забрал машину с СТО зарядка перестала работать, повреждение машины были по заднему правому крылу. На СТО говорят, что к батарее основной и к контакторам не лазили, со стороны порта зарядки, сам коннектор под сиденьем заднего правого пассажира отключался во время ремонта. На сегодня зарядка не работает, имеются такие ошибки. Может кто сталкивался и знает куда копать и как решать?

Здравствуйте, хочу в своей "Деревне" сделать штук 10-20 зарядных станций. Подскажите, пожалуйста, какую зарядную станцию лучше выбрать? Требования: Автомобили: Tesla Model 3/S/X with type type 2/ccs2 & nissan e-nv200 Мощность: минимум 22kw на выходе Чтобы подходила под все погодные условие - снег/гроза и тд Наличие двух выходов для зарядки - один type 2 connector, второй ссs2 connector Входящие напряжение: 380V

Уважаемые знатоки доброго времени суток. Неделю читаю форум, но зарегистрировался только сегодня. Вопросов уйма, потому как очень интересно - но ничего не понятно) Купил MX90D 03/17 с аукциона, автомобиль ещё в пути, хочу подготовить максимально и себя и гараж и кошелёк к предстоящей долгожданной встрече 🤑 Вопрос номер 1 Что с моим сертификатом ? По аукционным фото видно что на экране последняя установленная прошивка V10.2 (2020.4.1) мучает вопрос и спать не даёт - активен ли ещё ее сертификат. Так как в худшем варианте ехать в Варшаву - ну такое) К слову - сработала безопасность, почти вся. Вопрос номер 2 Какой в машине Charger? Прочитав все возможные топики на форуме по этой теме, понимаю что решение о переделке Теслочки на европейку будет зависеть в основном от пропускной способности этого самого Charger 40А-72А-80А. Исходя из того что MX90D 03/17 можно понять какой он там (в заднем левом крыле) Вопрос номер 3 Чудо кнопка на торпеде) Кто-то знает что это за функционал? Я пересмотрел гору фото интерьеров/салон и ни у кого не видел такого.....вот из зис)? Буду очень благодарен тем, кто поддержит ответами, и даст позитивный настрой. Спасибо