ID4 GBT в наших реалиях

[ID4 GBT в наших реалиях]

Автор, расскажите в итоге о своем опыте с ID4, а то и вам никто не ответил. И сами не знаем где искать информацию 

[Встреча. Первый запуск. Автовоз. Подключение клем и открытые]

54 минуты назад, Requin сказал:

Ну, либо же, скатывайте с автовоза, потом разбирайтесь с запуском. 

А вообще покатится выключенная? Или у неё заблокированы Колеса и надо на нейтралку переключать? 

[Встреча. Первый запуск. Автовоз. Подключение клем и открытые]

15 минут назад, Requin сказал:

если безопасность сработала, как минимум потребуется замена пиропатрона батареи).

У машины целая безопасность и вроде оставили открытым капот. Останется вопрос только открыть саму машину и скатить ее. Но как поняла, надо будет бустером 12V запустить, дождаться включения монитора и она сможет включить режим towing, на нем ее получится столкнуть 

[Встреча. Первый запуск. Автовоз. Подключение клем и открытые]

13 минут назад, Requin сказал:

Отключает Аккум. Подключаете фишку под задним сиденьем. Снова подключаете 12В Аккум

Спасибо за ответ на многие вопросы!!
 

То есть эти 2 Акума по очереди надо подключать и обязательно отдельно? 

[Встреча. Первый запуск. Автовоз. Подключение клем и открытые]

Жду свою Model 3 SR+ 2020. Будет на этой неделе на СТО. У машины есть ключ. Повреждения зад+перед, R&D. На складе в США отключили клемы с акума и снимали заднюю сидушку ( как понимаю тоже обесточивали). 
вопрос как снять с автовоза? Реально ли скатить ее? И как запустить первый раз? Надо подключить все клемы, только потом можно прикурить, чтобы открыть? Будет ли она катится или точно манипулятор нужен?