Перейти к публикации

Алексей

Пользователи
  • Публикации

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Алексей


  1. 9 часов назад, Nomad сказал:

    Напечатанный на промышленном 3д принтере из термостойкой пластмассы неофициальный переходник на CCS для US Tesla S и X после 2020 г.в. Не содержит электроники, посеребренные медные контакты сечением 16мм2, удельное сопротивление 0.1 Ом, расчетные токи до 200А.

    Плохой с вас рекламщик. И вопросов еще больше будет . Особенно смешно про 3Д принтер . Там спец материал такой что фрезерный станок плачет. Все проверенно на СЧ и тд..


  2. 11 часов назад, Requin сказал:

    Никто же не говорит, что нужна инструкция на 5 страниц. Здесь на форуме большинство обычных владельцев машин. 

    Напишите пример вашей рекламы переходника чтобы всем было понятно и небыло вопросов ( для всех тесел)!!!!

    И поверьте найдутся сотни людей которые скажут что им не понятно и вы не так написали. Некоторым по 5 раз обьясняю и они не понимают о чем речь.


  3. 5 часов назад, Requin сказал:

    Но к его рекламе - полно вопросов)

    В рекламе все подробности никто не описывает. Подробности для своей машины все узнают персонально. Иначе это не реклама , а инструкция на 5 страниц


  4. 6 минут назад, uniteddare сказал:

    Квестом это делают некоторые дельцы от мира Теслы. Я так понимаю, что вы предлагаете эти самые переходники. Это очень хорошо, но почему не говорить сразу всю стоимость и не предлагать весь комплекс? Зачем предлагать на продажу переходник, который на данный момент 99.9% владельцев Теслы не сможет использовать без доработок стоимостью в 1к, насколько я понимаю?

    Повторю каждая машина индивидуально в том числе и стоимость оборудования и работы , кто то сам делает , в разных городах разные цены . Весь комплекс по всей Украине не возможно предложить . На пример м3 и mY замена блока ( самому 10 минут) стоимость 200$ и подвязывается установкой прошивки и все работает. На обычном авто приедешь на сто и без диагностики цену на ремонт и запчасти не скажут. А вам на теслу не зная авто заранее цены написать


  5. 2 часа назад, Requin сказал:

    Это да) Переходник, то работает, но есть варианты. А дальше начитается квест с условиями если…

    Вы когда покупали теслу usa вы не знали что это квест ? Как и где ремонтировать и что докупить , какие переходники нужно, все узнавали 


  6. 2 часа назад, Knez сказал:

    Вот это меня и задело. "Недобросовестная реклама" какая-то. 

    С коробки если машина мс или мх 2020. Если что то неувидели или недочитали , не стесняйтесь задать вопрос производителю, никто не знает какая у вас машина и год выпуска комплектация  и что отключено, все индивидуально


  7. 13 часов назад, Knez сказал:

    Ну так вы накидали ваших сообщений где ни попадя, в том числе и в ветках про Setec, и создали путаницу. Этот вариант интереснее, но машин 2020 года в Украине гораздо меньше чем остальных, а ретрофит более взрослых машин стоит существенно дороже ЧаДеМо. Вот когда по Украине будут стоять CCS2 достпточной мощности, которые дадут преимущество по скорости заряда... тогда уже будет пора менять машину на 2020+, и вопрос безумного переходника (в смысле, без собственной электроники) станет актуальным 😉

    На сегодня уже стоят быстрые станции ccs , Черновцы 200А АЕ , Ужгород 100kw , Львов 80kw , и АЕ запустила установку новых станций 200А по Украине и возможностью увеличения до 150kw . Так что потихоньку процесс идет . Не сравнить конечно с Беларусью и Европой

    Цитата

    В более глобальном случае, когда человек много путешествует, то за CCS в Европе будущее. Но конский ценник за ретрофит это будущее рубит на корню. Люди всерьез начинаю смотреть на Setec... но и там за $400 продают с европейским концом и за $800 с американским. Устройства одинаковые! Как в анекдоте: А шо так дорого? - Да очень деньги нужны! 

    По setec согласен с вами но его проблема он не работает на СЧ и быстрых станциях зарядки


  8. 16 часов назад, Requin сказал:

    От самого переходника работоспособность зарядки не будет зависеть. Если на станции работает ccs и машина его понимает, то будет заряжать.

    Только рекламируя переходник только вскользь упоминают, что, в большинстве случаев, потребуется доработка машины. А это ещё +- 1000

    На машинах мс и мх 2020 тесла уже предусмотрела блок обмена и переходник ccs работает без доработок


  9. 27.06.2021 в 14:47, Knez сказал:

    Ну и я понимаю, что при такой цене, за сколько этот переходник пытаются у нас продавать, мне он точно не нужен.

    Станция не общается с переходником ccs в нем нет электроники или процессора он транзитер , все общение происходит с теслой

     

    Правильно купите чадемо за 700$ которое может перестать работать в любую минуту (сгореть) , потом купите опять новое , потому что чадемо не ремонтируется. Новый ccs переходник не сгорит и не греется , сделан для СЧ мощностей, работает по Украине и на СЧ и всех быстрых станциях в Европе , Беллоруссии и тд. И главный плюс на него гарантия от производителя , а на чадемо нет гарантии вообще


  10. 17.06.2020 в 20:00, logvin сказал:

    Подскажите, может кто-то пробовал или знает. Американка модел С переделанная под европейку, сможет поддерживать зарядку через CCS ADAPTER? 
    ссылка на видео где немец на дорестайле заряжается 

    Переходник ccs и не нужно на 3 фазы переделывать.

    Переходник CCS2-tesla USA для МС и МХ m3 mY .для Тесел до 20 года нужен апгрейд . Лучшая и дешевле альтернатива переходнику чадемо . Нет ограничения 125А мощности и не ломается. Теперь один переходник для заряда в Украине и Европе на суперчарджерах и тд

    Скрытый текст

    3300E427-9682-464A-8AF9-9EE1C4EC19EB.jpeg

     

    Скрытый текст

    DC894C2A-5EB3-429C-8C31-3A82F55218E8.jpeg


  11. МС2015 Европа нави Днепр Тоже не горели реснички в авто режиме, что не делал по советам  ничего не помогло . Поехал к мастеру он подключился компом исправил  реснички работают - только так. 
    заодно поставил желтые повороты купил у Шайнюка за 200$ новые свои продал за 100$ итого обошлось 100$ и подключение. Если потеют фонари просто сделать тонкую дырочку внизу

    • Like 1
×
×
  • Создать...