Перейти к публикации

Kartavyi

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kartavyi

  1. Опубликовано:

    10 минут назад, vladstav сказал:

    Теоретически можно было бы разделить батарею пополам, но тут нужно будет заводское исполнение.

    Я також про це думав, і так дійсно тут потрібне заводське виконання.
    Єдине що не врахував це перегірв двигуна).

    • Like 1

  2. Опубликовано:

    Всім привіт. Виникла в голові одна ідея, як збільшити запас ходу на одному заряді, без заміни чи збільшення батарейки.
    Хочу наголосити що це тільки ідея (теорія).

    Суть така. Якщо б двохмоторній Теслі, один двигун залишити тяговим, а інший двинуг щоб працював на рекуперацію.
    Задній двинуг крутить колеса, енергія витрачається. Передні колеса крутяться, передній двигун рекуперує енегрію, і заряджає батарейку.
    Розумію що при рекуперації автомобіль заповільнюється, і зупиняється, і при такому варіанті Тесла при своїх, для прикладу 500км,  не проїде 500. І скільки додатково зарядиться. Звичайно, в наборі швиткості стане "тупішою" бо має протидію.
    і ще технічні моменти, як це вплине на батерейку, її вік роботи, і чи взагалі такий цилр роботи передвачений (одночасна розрядка-зарядка).

    Я розумію, що це точно не вічний двигун)), але цікаво, чи таке можливо, і чи є перспектива, ну і який КПД.
    Цікаво почути Вашу думку.

×
×
  • Создать...