Jump to content

Ihor L

Members
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Ihor L


  1. Может кто дать контакт спецов чтобы собрать аккумулятор для домашней системы накопления энергии из батареи tesla model 3? Грубо говоря я даю батарею от тройки на 75 кВт, нужно их пересобрать под 48в в корпус с балансировкой, защитами и т.д. Кароч тот же павервол, только самодельный


  2. 3 минуты назад, Ozimko сказал:

    Здравствуйте у меня такая же проблема в s ке . Что было в тройке?

    Диагностировали задний плавающий сайлентблок, но его не было в наличии тогда. Но потом оно само прошло и забыл за него, суммарно месяц где-то напрягало и прошло)

    1 минуту назад, Ozimko сказал:

    Трогаюсь щелчок далее пропал, остановился на светофоре трогаюсь снова щелчок. Подвеску проверял все ок. Может ручник автоматом схватывает ? Подскажите если знаете

    Если у вас одинарный щелчок, то у знакомого на тройке тоже такое было, все перепробовали, в итоге нужно было просто хорошо затянуть центральную гайку на ступице


  3. Всем привет. Подвожу в данный момент к паркингу одну фазу на 11 кВт для зарядки model 3, американка. Посоветуйте какой wall connector лучше выбрать? В чем разница между gen2 и gen3? Есть ли в каком-то из них опция распознавания моей машины, что бы никто больше не смог зарядиться моей зарядкой?


  4. 16.05.2021 в 00:37, vladstav сказал:

    Ну тогда к нам в ТСК записывайтесь))

    пригласили на то СТО где ее делали, как бы их косяк, если уже не решится, то сразу к вам) 

    30 минут назад, andriy.virovka@gmail.com сказал:

    Отпишитесь, как диагноз поставят. Интересно.

    ок, не вопрос


  5. Всем привет! Есть проблема, при ускорении и торможении (рекуперацией) что-то трещит в задней правой части машины, особенно хорошо слышно при открытых окнах, т.е. звук идет снаружи (видео прикрепляю). На диагностике подвески был - все в порядке, дополнительно прошились протянули подвеску, но проблема осталась. Заметил что этот треск так же бывает при съездах/выездах с мостов на развязках, т.е. при боковой диагональной нагрузке.

    И еще интересная штука - треск полностью пропадает когда машина постоит на жаре и появляется когда становится прохладно, т.е. по логике он пропадает при расширении металла. В связи с этим начал грешить на не качественный кузовной ремонт, т.к. он был именно в задней правой части, но в чате по модел 3 узнал что такая же проблема есть еще как минимум у двух человек и они тоже не знают что это. 

    Может кто знает что это может быть? 

     

     


  6. Всем привет! Подскажите какого года Б/У Х лучше всего рассматривать к покупке? Знаю что в первых моделях было много болячек с дверьми и прочим, позже слышал что многое пофиксили и двигатели начали ставить более энергоэффективные. Вот хотелось бы подробней об этом узнать, в каких годах что улучшалось, что б понимать какую машину искать.  


  7. 54 минуты назад, Ihor L сказал:

    Получается новая прошивка, на которой машина с HW3.0 и FSD уже едет сама через светофоры, перекрестки и в принципе судя из первых видео в инете, ведет себя как полноценный автопилот, будет у нас недоступна? Или доступна на европейских картах? 

    Я так понимаю все же не будет эта функция работать, т.к. на американских картах не строится маршрут, а на европейских не будет работать из-за ограничений в законодательстве. Получается нужны ломанные карты или прошивка, где машина будет воспринимать европейские карты как американские, такое возможно вообще?) 


  8. Получается новая прошивка, на которой машина с HW3.0 и FSD уже едет сама через светофоры, перекрестки и в принципе судя из первых видео в инете, ведет себя как полноценный автопилот, будет у нас недоступна? Или доступна на европейских картах? 


  9. Фанеру 1 см никто не пробовал в качестве защиты батареи?) Звучит смешно, но в теории должна отработать хорошо, даже если где-то "пузом" зацепить бугор или камень - батарею защитит, т.к. нагрузка распределится более равномерно и не будет точечного пробития. Фанера состоит из нескольких слоев и довольно таки прочная, представьте если взять камень килограмм на 10 и бросить на батарею без защиты и батарею, на который лежит такая фанера. Думаю во втором случае батарея не пострадает, в первом - вопрос. Ну фанера не проводит ток, так что в этом плане безопасна для батареи. Нужно брать только влагостойкую + обработать  маслом или лаком что б не сгнила после первого дождя и потом менять раз полгода-год, цена вопроса копейки.

    fanera.jpg

×
×
  • Create New...