Поиск по сайту

Кому надоело или сложно каждый раз при переключении в драйв подключать вифи опять, есть выход удаленно это сделать с Европейским сервисом, многие с Польшей решают , но они прайс предлагают повышеный 200$ , видимо поняли что можно косить) . Списался с Чехией через приложение, через неделю позвонил мэнеджер и на отличном русском , предложил все сделать с прайсом в 70 евро, через 15 минут все было готово... Почта для связи - asadretdinov@tesla.com

а если не подписал этого и поменял СИМ может ли это быть причиной того что машина не подключается к приложению?

Используете ли вы sim-карту местного оператора в своем авто, или просто используете роутер, который раздает автомобилю wi-fi. Тут каждому свое)) Но вот плюсы использования именно sim-карты: авто всегда в сети, и сможет "словить" обновления прошивки, навигации или сертификатов. А позже, при доступном wi-fi, скачает обновления. От роутера же авто может отключится при смене Drive/Parking и наоборот. Всегда работающая навигация и музыка (говорят даже при уровне сигнала мобильного интернета E, он же 2G). И нету ничего лишнего в салоне (как роутер, например). Еще один важный плюс -- если авто "заснуло", то можно отправить смс на sim-карту в авто, и Tesla выйдет из offline режима. Нюансы: для использования sim-карты местного оператора, нужно поменять модем в авто на европейский (иначе скорость интернета будет только на уровне E), а саму симку, лучше всего, наперед добавить в кабинет пользователя программы вашего оператора, чтоб знать, есть ли на счете деньги, иметь возможность поменять тарифный план (мало ли) и другое.

Сейчас стоит СИМка Киевстара с автоматическим роумингом. Как сделать так, чтобы не влеть на деньги, когда Тесле придет в голову что-то там начать закачивать? С собой будет WiFi 4G роутер, с Польской карточкой с пакетным интернетом за нормальные деньги.